[发明专利]一种飞机座椅安全带扣紧感应和提醒装置

说明书

本发明的一种飞机座椅安全带扣紧感应和提醒装置由以下几部分组成：控制器，语音提示装置，指示灯，终端显示器，压力传感器，识别装置，压缩弹簧，插槽，隔板，拉杆，弹簧，锁芯，锁舌，安全带。锁舌与锁芯接触后，压力传感器感应到压力改变，将信号输入控制器，控制器将相关信息输出到语音提示装置和指示灯，以此判断安全带是否扣紧。识别装置用于将安全带对应的座位号输入到终端显示器，工作人员能快速找到未扣紧安全带的乘客，提醒乘客扣紧安全带。

技术领域

本发明属于民航飞机客舱技术领域，具体涉及一种飞机座椅安全带扣紧感应和提醒装置。

背景技术

飞机安全带是保障乘客生命安全的重要设施，尤其在起飞和降落的过程中，可以有效降低意外事故时的人生安全。尽管工作人员要求乘客扣紧安全带，但是，仍有乘客没有意识到安全带的重要性，部分乘客系安全带的时候，没有扣紧，飞机颠簸时容易造成腰部受伤；甚至在发生意外的时候，很可能直接冲出座椅，造成人身伤害。

现代飞机座椅的安全带采用的是机械式锁，乘客很难直观判断出是否扣紧安全带。若乘客知道未扣紧安全带，重新扣紧即可，方便快捷。此外，在每次起飞/降落时，都要工作人员检查每一位乘客是否已经完全扣紧安全带，这一项检查耗费了工作人员的大量时间，十分浪费资源。若能快速知道哪位乘客没有扣紧安全带，直接过去提醒即可，这样更加快速有效，人力资源也得到合理优化配置。

发明内容

要解决的技术问题：

为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种飞机座椅安全带扣紧感应和提醒装置，通过机械结构和电子元件的配合能够更为直观的看出安全带是否扣紧，提高了安全带的安全性，保证了乘客的安全。

本发明的技术方案是：一种飞机座椅安全带扣紧感应和提醒装置，包括安全带，所述安全带设置于座椅的两侧；其特征在于：还包括控制器、语音提示装置、指示灯、终端显示器、压力传感器、识别装置和锁扣；所述锁扣包括锁芯和锁舌，锁芯与锁舌为卡扣结构，用于安全带的锁紧；所述压力传感器和识别装置设置于锁芯的卡接面上，通过锁芯的卡接面和锁舌的卡接面的贴合控制压力传感器；所述识别装置用于识别所述锁舌的卡接面上设置的二维码信息；

所述控制器和终端显示器设置于空乘休息室，所述控制器的分控制器设置于座椅上，语音提示装置和指示灯设置于锁扣上，所述分控制器接收每个座椅上压力传感器和识别装置的信息，将接受的信息生成指令输出到语音提示装置和指示灯，同时将相关信息传输到所述控制器和终端显示器。

本发明的进一步技术方案是：所述锁扣还包括插槽、压缩弹簧、隔板、拉杆、机械弹簧、扭转弹簧、挡板；所述插槽为中空的盒体结构，其底面与一侧安全带连接，顶面开口处通过扭转弹簧安装有挡板，用于所述插槽的封闭；

所述锁芯设置于所述插槽内，锁芯为直角梯形体结构，上、下表面平行于所述插槽内底面，上表面面积小于下表面面积，下表面作为锁芯的卡接面；所述锁芯的垂直侧壁平行于所述插槽内侧壁，并通过机械弹簧安装于所述插槽内侧壁上；所述锁芯的倾斜侧壁与所述锁舌相对设置；所述拉杆穿过所述插槽侧壁的通孔固定于所述锁芯安装机械弹簧的所述垂直侧壁上，通过对所述拉杆施加轴向力，实现所述锁芯对机械弹簧的收缩；

所述锁舌为板状结构，其一端与另一侧安全带连接，另一端设置有凸块；所述凸块上表面为锁舌的卡接面，与所述锁芯的卡接面配合，下表面和侧面形成凸圆弧结构，所述凸圆弧与所述锁芯的倾斜侧壁配合实现所述锁舌的插入；

所述压缩弹簧一端固定于所述插槽的内底面，另一端固定于所述隔板的下表面，使得所述隔板能够沿压缩弹簧的轴向移动，隔板与所述插槽的内侧壁为间隙配合；所述隔板的上表面与所述锁舌凸圆弧的底端接触。

本发明的进一步技术方案是：所述压缩弹簧数量为四个，呈矩形阵列的形式焊接于所述插槽的内底面；压缩弹簧与所述隔板之间为胶接。

本发明的进一步技术方案是：所述机械弹簧的数量是两个。