[发明专利]一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料及制备方法在审
申请号: | 201910226531.5 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN110194865A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 陈庆;昝航 | 申请(专利权)人: | 成都新柯力化工科技有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/08;C08L27/06;C08L51/04;C08L53/02;C08L9/06;C08K13/06;C08K9/06;C08K9/04;C08K9/02;C08K9/00;C08K7/24;C08K3/04;C0 |
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地址: | 610091 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路护栏 净化汽车尾气 塑料母料 制备 石墨烯气凝胶 无水乙醇 氮化碳 聚氯乙烯 聚丙烯 线性低密度聚乙烯 混合挤出造粒 可见光利用率 光催化活性 偶联剂处理 钛酸四丁酯 塑料 多孔石墨 二氧化钛 固体粉末 混合溶液 母料制备 硼氢化钠 汽车尾气 吸附性能 硝酸 纳米级 石墨相 富氮 净化 | ||
1.一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于,利用富氮原料制得纳米级多孔石墨相氮化碳,然后与钛酸四丁酯、石墨烯气凝胶、硝酸/无水乙醇混合溶液、硼氢化钠、无水乙醇作为原料制得石墨烯气凝胶/二氧化钛/石墨相氮化碳固体粉末,经偶联剂处理后与线性低密度聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、助剂混合挤出造粒,制得道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料,制备的具体步骤如下:
(1)将富氮原料与模板剂纳米碳酸钙混合,以200~300r/min的转速研磨30~40min,然后移入管式炉中,在通入氩气的环境下加热至300~600℃保温反应1~4h,然后将产物继续研磨40~60min,结束后洗涤,烘干,制得纳米级多孔石墨相氮化碳;
(2)将步骤(1)制得的多孔石墨相氮化碳、钛酸四丁酯加入无水乙醇中,以500~600r/min的转速强烈搅拌30~40min,得到溶液A;然后将石墨烯气凝胶浸入溶液A中,并加入硝酸/无水乙醇混合溶液,以300~400r/min的转速继续搅拌直至形成溶胶;然后在溶胶中缓慢加入硼氢化钠,继续搅拌直至形成凝胶,将凝胶在45~50℃下干燥6~7h,以150~200r/min的转速研磨30~50min,然后将研磨产物转入惰性气体氛围下的真空管式炉中,以10~15℃/min的速度升温至500~550℃,保温处理3~4h,结束后冷却至室温,先用蒸馏水洗涤3~5次,再用无水乙醇洗涤2~4次,烘干,制得石墨烯气凝胶/二氧化钛/石墨相氮化碳固体粉末;
(3)将步骤(2)制得的石墨烯气凝胶/二氧化钛/石墨相氮化碳固体粉与偶联剂加入足量蒸馏水中,搅拌处理,结束后过滤、烘干,然后与混合烘干后的线性低密度聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯树脂原料以及助剂加入高混机中混合均匀,然后投入挤出机中,在180~200℃的温度区间挤出造粒,制得道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料。
2.根据权利要求1所述一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于:步骤(1)所述富氮原料为单氰基胺、二氰基胺、三聚氰胺、三聚氰氯中的至少一种。
3.根据权利要求1所述一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于:步骤(1)所述洗涤过程为,先采用质量浓度为10~15%的盐酸洗涤2~4次,再用蒸馏水洗涤2~4次。
4.根据权利要求1所述一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于:步骤(1)中各原料的重量份为,富氮原料96~98重量份、模板剂2~4重量份。
5.根据权利要求1所述一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述硝酸/无水乙醇混合溶液中,硝酸、无水乙醇的体积比例为5~10;90~95;所述硝酸的质量浓度为10~20%。
6.根据权利要求1所述一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述惰性气体为氦气、氖气、氩气、氪气、氙气中的一种。
7.根据权利要求1所述一种道路护栏用净化汽车尾气的塑料母料的制备方法,其特征在于:步骤(2)中各原料的重量份为,多孔石墨相氮化碳15~18重量份、钛酸四丁酯6~10重量份、无水乙醇24~44重量份、石墨烯气凝胶25~30重量份、硝酸/无水乙醇混合溶液8~13重量份、硼氢化钠2~5重量份。
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