[发明专利]一种海工平台用低噪音柜式风机盘管机组在审

专利信息
申请号: 201910226814.X 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN111735111A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 郭旭峰;毕江松;候兴隆;陈奇新;申辉;王根德 申请(专利权)人: 丹华海洋工程装备(上海)有限公司
主分类号: F24F1/0063 分类号: F24F1/0063;F24F13/24;F24F13/30
代理公司: 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) 31306 代理人: 谢小军
地址: 200120 上海市浦东新区港迎*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 平台 噪音 风机 机组
【说明书】:

发明公开了一种海工平台用低噪音柜式风机盘管机组,包括中空的柜体,所述柜体内部空间设为进风腔、隔断腔和出风腔,所述进风腔设有进风口,所述出风腔设有出风口,所述进风口与出风口设在柜体的不同侧壁上,所述进风口设有进风消音百页,所述出风口设有出风消音百页,所述进风腔内设有换热盘管组,所述隔断腔内设有无蜗壳离心风机连通进风腔与出风腔,所述出风腔和隔断腔所在的柜体壁上设有保温层;所述海工平台用低噪音柜式风机盘管机组的空气流向为:空气经进风消音百页进入进风腔然后经过换热盘管组流向无蜗壳离心风机通过无蜗壳离心风机进入出风腔后再经出风消音百页离开柜体;结构紧凑,降噪限值明确。

技术领域

本发明涉及海洋工程平台领域,尤其涉及一种海工平台用低噪音柜式风机盘管机组。

背景技术

随着国际海事组织不断提高环保标准,船上噪声控制标准也日益提高,海事安全委员会于2014年7月1日生效的船上噪声等级规则修订案强制规定居住区域的噪声控制在55分贝以下。船舶标准化与质量杂志新近指出中国国内船舶噪声指标远落后于国外先进指标,大部分目标区域的指标连DNV的3级要求都达不到。海工平台居住工作区域的噪声控制标准相比船标又要提高一级;空调系统是影响船舶居住区域舒适度的关键环节。

现有国内船用风机盘管机组设计和设备厂家缺少满足国际低噪音规范的系统方法,有的声源装置降噪控制不够,比如传统双吸风离心风机噪音过大,导致出风噪音过大最终无法满足规范要求。有的消声措施选择过多,导致设备体积过于庞大,影响船舱内或平台处所内的结构布置,同时造成材料的浪费。

发明内容

鉴于目前存在的上述不足,本发明提供一种海工平台用低噪音柜式风机盘管机组,结构紧凑,降噪限值明确,不仅能优化海工和船舶空调系统的设计,同时满足日益严苛的船舶噪声等级规则,与国际规范接轨。

为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:

一种海工平台用低噪音柜式风机盘管机组,所述海工平台用低噪音柜式风机盘管机组包括中空的柜体,所述柜体内部空间设为进风腔、隔断腔和出风腔,所述进风腔设有进风口,所述出风腔设有出风口,所述进风口与出风口设在柜体的不同侧壁上,所述进风口设有进风消音百页,所述出风口设有出风消音百页,所述进风腔内设有换热盘管组,所述隔断腔内设有无蜗壳离心风机连通进风腔与出风腔,所述出风腔和隔断腔所在的柜体壁上设有保温层;所述海工平台用低噪音柜式风机盘管机组的空气流向为:空气经进风消音百页进入进风腔然后经过换热盘管组流向无蜗壳离心风机通过无蜗壳离心风机进入出风腔后再经出风消音百页离开柜体。

依照本发明的一个方面,所述换热盘管组倾斜设置在进风腔内,将进风口与无蜗壳离心风机隔开。

依照本发明的一个方面,所述柜体底部设有底座。

依照本发明的一个方面,所述换热盘管组包括换热管道,所述换热管道通过底座连接换热源。

依照本发明的一个方面,所述底座的侧面设有若干拉环。

依照本发明的一个方面,所述消音百页为吸音材料制成。

依照本发明的一个方面,所述消音百页的厚度为1~10mm。

依照本发明的一个方面,所述无蜗壳离心风机包括电机和离心组件,所述离心组件设置于隔断腔,所述电机设置于出风腔。

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