[发明专利]圆柱电池导风结构部件有效
申请号: | 201910227679.0 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109841929B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 钟发平;柯威;李婷;匡德志;徐国昌;郭军团;马李 | 申请(专利权)人: | 先进储能材料国家工程研究中心有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/6566 | 分类号: | H01M10/6566;H01M10/643;H01M10/617;H01M10/613 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱 电池 结构 部件 | ||
本发明提供了一种圆柱电池导风结构部件,基板的顶部垂直设置有挡风板,基板的底部垂直设置有导风板,在基板的两面分别设置有卡扣和卡槽且其中一面的卡扣与另一面的卡槽位置相对,卡扣两端的外侧面分别与挡风板、导风板朝内一面相固定且卡扣的两端分别超出相对应的挡风板、导风板,卡槽为三段弧形部件组成,其中两端的两段弧形部件相互对称且与中间一段弧形部件的开口朝向相反,卡槽中间一段弧形部件的弧形内径与相对应电池组的单体电池外径相配套且卡槽中间一段弧形部件的底部与卡扣底部相平齐,卡槽两端边缘分别与挡风板、导风板朝内一面相固定,卡扣的重量与卡槽的重量相同。本发明结构简单、新颖,可更好更快速地降低电池组温度。
技术领域
本发明涉及一种圆柱电池导风结构部件。
背景技术
电池包温差大一直是电池包散热系统中的一大重大课题,温差大容易导致部分电池寿命缩短,情况严重时甚至导致整个系统瘫痪。现在圆柱形电池包风冷结构中,电池的散热风道是直接利用圆柱电池的外表面来形成风道,这样导致现如今的圆柱形电池包的冷却能力不足,温差较大,限制了圆柱形电池的推广与使用。
发明内容
本发明旨在提供一种结构简单、新颖、可更好更快速地降低电池组温度的圆柱电池导风结构部件。
本发明通过以下方案实现:
一种圆柱电池导风结构部件,包括基板,所述基板的顶部垂直设置有挡风板,所述基板的底部垂直设置有导风板,在所述基板的两面分别设置有卡扣和卡槽且其中一面的卡扣与另一面的卡槽位置相对,所述基板同一面上的卡扣与卡槽之间相距一定距离,所述卡扣呈弧形且弧形内径与相对应电池组的单体电池外径相配套,所述卡扣两端的外侧面分别与挡风板、导风板朝内一面相固定且所述卡扣的两端分别超出相对应的挡风板、导风板,所述卡槽为三段弧形部件组成且三段弧形部件为一体结构,其中两端的两段弧形部件相互对称且与中间一段弧形部件的开口朝向相反,中间一段弧形部件的开口朝向与卡扣的开口朝向相同,所述卡槽中间一段弧形部件的弧形内径与相对应电池组的单体电池外径相配套且卡槽中间一段弧形部件的底部与卡扣底部相平齐,所述卡槽两端边缘分别与挡风板、导风板朝内一面相固定,所述卡扣的重量与卡槽的重量相同。
进一步地,所述挡风板朝外一面的两侧设置有第一倾斜面且第一倾斜面的底部与挡风板朝内一面相平齐,所述挡风板侧视呈梯形;所述导风板朝外一面的两侧设置有第二倾斜面且第二倾斜面的底部与导风板朝内一面相平齐,所述导风板侧视呈倒梯形。
进一步地,所述导风板上的第二倾斜面为弧形面。
进一步地,所述基板位于挡风板、导风板的中间位置上。也就是说,挡风板、导风板均是以基板为中心对称摆放的。
进一步地,所述卡扣与基板相连接处、卡槽与基板相连接处分别设置有通孔,所述通孔呈类三角形。通孔的设置,可降低整个导风结构部件的重量,且可保证卡扣、卡槽与基板的连接强度,且不影响气流的流动。
进一步地,所述卡扣两端外侧面上分别设置有加强筋,加强筋的设置,可加强卡扣的强度,使得卡扣更稳固地卡住相对应电池。
本发明的圆柱电池导风结构部件,结构简单、新颖,使用方便,将本发明的圆柱电池导风结构部件设置在风冷电池包的温度较高的电池组外侧上,气流自下方沿着导风板的第二倾斜面进入,一部分直接沿着电池组的单体电池靠下方外侧流动,一部分经过卡槽、卡扣与电池组之间的间隙后被挡风板挡住再沿电池组的单体电池靠上方外侧流动,这样就可以使得风冷电池包的温度较高的电池组都有气流流过,从而更好更快速地降低该温度较高电池组的温度,最终快速降低风冷电池包的温度,保证风冷电池包内各电池组之间的温差较低,延长风冷电池包使用寿命。
附图说明
图1为实施例1中圆柱电池导风结构部件的结构示意图;
图2为实施例1中圆柱电池导风结构部件与电池组之间的位置关系示意图。
具体实施方式
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