[发明专利]一种鞋底硫化模具的锁紧及开合装置在审

专利信息
申请号: 201910227694.5 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN109895292A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 贾保康;邵和胜;张俊兰;张双双;沙淼 申请(专利权)人: 安徽越谷智能科技有限公司
主分类号: B29C33/30 分类号: B29C33/30;B29C33/28;B29L31/50
代理公司: 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 代理人: 项磊
地址: 241000 安徽省芜湖市芜湖经*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 支撑板 模具 锁紧机构 两边 滑槽 对称 开合机构 开合气缸 开合装置 锁紧气缸 鞋底硫化 左右移动 盖板 开合板 锁紧板 支撑框 锁紧 吸力 驱动 手动打开 水平安装 锁紧固定 锁紧组件 鞋底制造 有效解决 搬移 撬开 压住
【权利要求书】:

1.一种鞋底硫化模具的锁紧及开合装置,其特征在于:包括支撑板(1)、支撑框(2)、锁紧机构和开合机构,所述支撑板(1)水平安装在支撑框(2)的顶部,所述支撑框(2)的前侧与后侧的中部均设有左右朝向的横杆一(4),所述横杆一(4)通过均布的竖杆一(3)和竖杆二(4)水平安装在支撑框(2)上,前后的两个横杆一(4)之间左右对称安装有若干前后朝向的横杆二(6),所述支撑板(1)的中间设有前后朝向的滑槽一(101),所述支撑板(1)在滑槽一(101)的两边对称设有滑槽二(102),所述锁紧机构对称设于支撑板(1)的两边并可沿着滑槽二(102)左右移动,所述开合机构对称设于两边的锁紧机构上并可与锁紧机构同时进行左右移动。

2.根据权利要求1所述的一种鞋底硫化模具的锁紧及开合装置,其特征在于:所述锁紧机构包括横杆三(15)和锁紧气缸(7),所述锁紧气缸(7)通过固定板居中且水平朝后安装在位于中间的横杆二(6)上,所述锁紧气缸(7)的活塞杆的末端安装有连接块一(9),中间的横杆二(6)在锁紧气缸(7)的后方安装有滑轨一(10),所述滑轨一(10)上滑动安装有滑块一(11),所述滑块一(11)的上端面安装有滑板一(12),所述滑板一(12)和连接块一(9)之间通过连接条(13)连接,所述横杆三(15)对称且左右朝向安装在位于两边的横杆二(6),所述横杆三(15)的上端面安装有滑轨二(16),所述滑轨二(16)上滑动安装有滑块二(17),前后的滑块二(17)上安装有倒置的“几”字型的滑板二(18),所述滑板二(18)上对称且竖直安装有型材件一(19),前后的型材件一(19)之间安装有连接板(20),所述连接板(20)的上端面安装有铰支块(21),所述滑板一(12)的两边对称铰接有连杆(14),所述连杆(14)的悬伸端与铰支块(21)铰接,所述滑槽二(102)的正上方设有锁紧板(22),所述锁紧板(22)的下端面对称焊接有滑板三(23),所述滑板三(23)穿过滑槽二(102)并与型材件一(19)连接。

3.根据权利要求2所述的一种鞋底硫化模具的锁紧及开合装置,其特征在于:所述开合机构包括铰支座一(29)、铰支座二(30)和开合气缸(31),所述铰支座一(29)和铰支座二(30)之间相互铰接,所述铰支座一(29)通过螺钉安装在滑板二(18)上,所述开合气缸(31)通过螺钉朝上安装在铰支座二(30)上,所述开合气缸(31)的活塞杆的末端安装有连接块二(32),所述支撑板(1)在前后的滑槽二(102)之间设有供连接块二(32)通过的通槽(104),所述连接板(20)上设有供开合气缸(31)通过的缺口一(201),所述锁紧板(22)上设有供连接块二(32)通过的缺口二(221),所述锁紧板(22)在缺口二(221)的后方借助肋板(33)焊接有朝后上方倾斜的弯折板(34),所述弯折板(34)的倾斜面上对称安装有轴承座(35),两边的轴承座(35)上分别转动安装有L型的铰支板(36)和T型的开合板(37),所述铰支板(36)的中部与开合板(37)之间焊接有加强板(38),所述铰支板(36)的悬伸端与开合板(37)的中部之间安装有销轴(39),所述销轴(39)与连接块二(32)转动连接,所述开合板(37)的悬伸部分设有滑槽(371),所述开合板(37)在滑槽(371)的中上部开有滑口(372)。

4.根据权利要求3所述的一种鞋底硫化模具的锁紧及开合装置,其特征在于:所述支撑框(2)的下端面安装有托板(45),所述托板(45)上自左向右依次安装有电气盒(46)、电磁阀一(49)和电磁阀二(50),所述电气盒(46)中安装有直流电源(47)和控制电路板(48),所述直流电源(47)的输入端与外部的220V交流电源电性连接,所述直流电源(47)的输出端分别与控制电路板(48)、电磁阀一(49)和电磁阀二(50),所述控制电路板(48)上设有控制器,所述控制器分别与电磁阀一(49)和电磁阀二(50)电性连接,所述电磁阀一(49)和电磁阀二(50)通过气管分别与锁紧气缸(7)和开合气缸(31)连接。

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