[发明专利]一种划痕引入装置

说明书

本申请属于结构强度试验装置的技术领域，特别涉及一种划痕引入装置，包括：支撑组件，所述支撑组件具有一贯穿所述支撑组件的孔；刀具组件，所述刀具组件的刀具穿过所述支撑组件上的孔，所述刀具的尾端固定连接到所述支撑组件上；把手，所述把手固定连接到所述支撑组件上。通过使用本申请的划痕引入装置，能够精确有效的在试验件上控制预制划痕的长度、深度以及方向。

技术领域

本申请属于结构强度试验装置的技术领域，特别涉及一种划痕引入装置。

背景技术

依据飞机复合材料结构耐久性/损伤容限设计要求，在飞机设计研发过程中，应通过试验证实含缺陷的复合材料结构在规定的使用期内具备足够的寿命和剩余强度。缺陷包括初始缺陷和使用损伤，其中划痕作为初始缺陷中的一种重要形式，试验前需在试验件上预制损伤。

预制划痕的深度及长度等参数会对试验结果产生影响，成为左右结构损伤容限评价结论的关键要素。在以往的工程实践中，划痕损伤的预制多采用刀片、螺刀头等工具直接划伤复合材料构件表面，以达到划痕类初始缺陷的引入，但该方法最大的缺点是不能精确、有效的控制划痕的长度、深度以及方向。因此，不利于精确评估飞机复合材料结构耐久性/损伤容限能力。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供一种划痕引入装置，以解决现有技术中预制划痕不精确，不能有效控制划痕的长度、深度以及方向的问题。

本申请的技术方案是：

一种划痕引入装置，是一种为试验件预制划痕的装置，包括：

支撑组件，所述支撑组件具有一贯穿所述支撑组件的孔；

刀具组件，所述刀具组件的刀具穿过所述支撑组件上的孔，所述刀具的尾端固定连接到所述支撑组件上；

把手，所述把手固定连接到所述支撑组件上。

根据本申请的至少一个实施方式，所述支撑组件面向所述试验件的一侧安装有至少三个滚动滑轮，以使得所述支撑组件在所述试验件上平稳运行。

根据本申请的至少一个实施方式，所述滚动滑轮通过轴承组件安装在所述支撑组件上。

根据本申请的至少一个实施方式，所述支撑组件上安装有垂直于所述支撑组件上孔的顶丝，所述顶丝通过螺纹连接在所述支撑组件上。

根据本申请的至少一个实施方式，所述刀具组件包括：

刀具以及与所述刀具的尾端固定连接的压盘，所述压盘通过至少两个螺钉连接到所述支撑组件上。

根据本申请的至少一个实施方式，所述压盘与所述支撑组件之间设置有垫片，所述垫片包括薄垫片与厚垫片。

根据本申请的至少一个实施方式，所述把手包括一个手持部以及至少一个螺栓组件，所述螺栓组件的两端分别连接所述手持部与所述支撑组件。

根据本申请的至少一个实施方式，所述螺栓组件为两个。

根据本申请的至少一个实施方式，还包括一个划痕深度校准板，所述划痕深度校准板上开设有一个能够使所述刀具的刀尖端伸入的孔。

根据本申请的至少一个实施方式，还包括一个标尺，所述标尺由两个带有刻度的板尺垂直相交组成，所述标尺为所述划痕引入装置划伤所述试验件的划痕确定长度。

本申请至少存在以下有益技术效果：

本申请提供的划痕引入装置能够精确的预制飞机复合材料结构中划痕类初始缺陷、控制划痕的各项参数。

附图说明

图1是本申请提供的划痕引入装置的结构简易示意图；