[发明专利]马达转子框架

说明书

本发明提供一种马达转子框架包含一第一端环、一第二端环、多个连接柱以及多个风扇叶片。第二端环与第一端环相对设置。多个连接柱设置于第一端环与第二端环之间。多个风扇叶片分别彼此相间隔地设置于第一端环与第二端环的外侧面，且每一风扇叶片具有一内端面、一外端面、一第一侧面、一第二侧面以及一第一切削斜面，外端面与内端面反向设置，第一侧面与第二侧面反向设置，并分别自内端面沿朝外端面延伸，第一切削斜面位于外端面与第一侧面之间，藉以使第一侧面与第二侧面间的厚度自第一侧面与第一切削斜面的交界处渐缩至外端面。

技术领域

本发明涉及一种马达转子框架，尤其涉及一种利用在风扇叶片上设有切削斜面的马达转子框架。

背景技术

在日常生活中，利用电能转换成动能的电气设备以马达最为常见，且马达还可以依照磁场方向、电源种类或构造特性进行分类，而最普遍使用的马达主要为感应马达，然而感应马达尚可依据转子种类分成鼠笼式转子的感应马达与绕线式转子的感应马达，其中感应马达又多数采用鼠笼式转子。

承上所述，鼠笼式转子的构造主要是由一马达转子框架与铁心所组成。请参阅图1，图1是显示现有技术的马达转子框架的立体示意图。如图所示，一马达转子框架PA100包含二端环PA1与PA2、多个连接柱PA3(图中仅标示一个)以及多个风扇叶片PA4(图中仅标示一个)。

二端环PA1与PA2为相对应地设置，而多个连接柱PA3是设置于二端环PA1与PA2之间，并分别连接于二端环PA1与PA2的内侧。多个风扇叶片PA4则是分别连接于二端环PA1与PA2相对于连接柱PA3的外侧。

请继续参阅图2，图2是显示现有技术的马达转子框架的平面示意图。如图所示，实务上，当马达转子框架PA100沿一转动方向R1转动时，风扇叶片PA4会以马达转子框架PA100的轴心为中心而环绕地移动，进而将风扇叶片PA4两两之间的气体向外推出而产生离心气流。

请一并参阅图1至图3，图3为图1的圈A放大且将风扇叶片进行声功率电平测试的声功率电平分布示意图。如图所示，当马达转子框架PA100转动时，将风扇叶片PA4的背风面进行声功率电平测试即可得到的风扇叶片PA4的背风面的声功率电平分布状态，其中，点的密集度是表示声功率的大小，点的密集度越大则声功率越大，点的密集度越小则声功率越小。由图3可知，当风扇叶片PA4转动时，会因为风扇叶片PA4的背风面所形成的涡流而产生噪音。

发明内容

有鉴于在现有技术中，当马达转子框架转动时，虽然可以通过风扇叶片环绕轴心地移动，进而产生离心气流来进行散热，然而由于现有的风扇叶片的边角过于锐利，因此在推动气体时很容易会在背风面形成涡流，使得马达转子框架转动时的噪音过大；缘此，本发明的主要目的在于提供一种新的马达转子框架，可以通过风扇叶片的改良来降低马达转子框架转动时的噪音。

本发明为解决现有技术的问题，所采用的必要技术手段是提供一种马达转子框架，包含一第一端环、一第二端环、多个连接柱以及多个风扇叶片。

第一端环具有彼此反向的一第一端环外侧面与一第一端环内侧面。第二端环与第一端环相对设置，并具有彼此反向的一第二端环外侧面与一第二端环内侧面，第二端环内侧面面向第一端环内侧面。多个连接柱设置于第一端环与第二端环之间，并分别连接第一端环内侧面与第二端环内侧面。多个风扇叶片分别彼此相间隔地设置于第一端环外侧面与第二端环外侧面，每一风扇叶片具有一内端面、一外端面、一第一侧面、一第二侧面以及一第一切削斜面，外端面与内端面反向设置，第一侧面与第二侧面反向设置，并分别自内端面沿一径向朝外端面延伸，第一切削斜面位于外端面与第一侧面之间，藉以使第一侧面与第二侧面间的厚度自第一侧面与第一切削斜面的交界处渐缩至外端面。

在上述必要技术手段所衍生的一附属技术手段中，第一切削斜面自第一侧面沿一相异于径向的第一渐缩方向延伸至外端面，且径向与第一渐缩方向之间具有一第一夹角，第一夹角大于10°，且小于等于60°。