[发明专利]车厢和汽车在审
申请号: | 201910231435.X | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN111731175A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘汉卿 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 陈舒维;宋志强 |
地址: | 100083 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 汽车 | ||
本发明提供一种车厢和汽车,该车厢包括:内车厢;外车厢,所述外车厢具有容纳所述内车厢的容纳空间;升降装置,所述升降装置安装于所述外车厢,并且所述升降装置对所述内车厢形成可在升举至所述容纳空间上方的第一位置、以及回降至所述容纳空间内的第二位置之间切换的可升降支撑。本发明的车厢采用内车厢和外车厢组合的方式,升降装置可带动内车厢举升至外车厢的上方,增加整个车厢的可使用空间,避免人员和设备的相互干扰,同时升降装置可带动内车厢回降至外车厢内,便于车厢运输,同时不影响内车厢内的设备使用。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种车厢和汽车。
背景技术
无人机控制站既要满足对单一飞行器的控制,又要兼顾飞机塔台的良好视野。
目前现有车载无人机控制站大多采用封闭的单层车载方舱式,在方舱极为有限的空间内布置显示器设备和操纵台计算机、UPS、控制系统、监控系统等设备。
现有车载无人机控制站空间过小,能够设置的席位不超过三个,设备和操作人员在一个狭小的空间内,设备相互干扰。
发明内容
为了解决以上技术问题,本发明提供一种车厢,该车厢包括:
内车厢;
外车厢,所述外车厢具有容纳所述内车厢的容纳空间;
升降装置,所述升降装置布置在所述外车厢的外周并与所述内车厢的顶部铰接,并且所述升降装置具有沿竖直方向伸缩的自由度以实现可升降地将所述内车厢形升举至所述容纳空间上方的第一位置、以及带动所述内车厢回降至所述容纳空间内的第二位置。
可选地,沿车厢的长度方向的所述外车厢与所述内车厢之间的缝隙内放置有滚动轴或滑块。
可选地,升降装置包括:
顶升元件,所述顶升元件安装于所述外车厢的立柱;
衬套,所述衬套套设于所述顶升元件的输出端,并且所述衬套的顶端与所述内车厢固定相连;
其中,所述顶升元件的输出端穿过所述衬套的顶端与所述内车厢的顶部铰接。
可选地,所述外车厢的所述立柱顶端开设有上通孔、所述外车厢的底板开设有下通孔;
在所述第一位置,所述立柱的上通孔安装上定位销,所述衬套的支撑于所述上定位销;
在所述第二位置,内车厢底面的下定位销安装于所述下通孔。
可选地,所述外车厢包括外框架和安装于所述外框架的外透明围板;
所述内车厢包括内框架和安装于所述内框架的内透明围板。
可选地,所述外车厢的所述外框架安装有第一门;
所述内车厢的所述内框架安装有第二门;
在所述第二位置,所述第一门和所述第二门沿所述外车厢的宽度方向前后布置。
可选地,所述外车厢的所述外框架的沿所述外车厢的宽度方向的两侧设置有遮挡板;
其中,所述遮挡板与所述外车厢的所述外框架铰接。
可选地,所述遮挡板与所述外车厢的所述外框架之间设置有可伸缩的支撑元件。
可选地,所述遮挡板内设置有天线。
本发明的实施例还提供了一种汽车,该汽车包括上述的车厢。
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