[发明专利]车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用驱动装置，用于向输出轴传递驱动力，

所述车辆用驱动装置包括：

壳体，具有第一油室、第二油室和储油部；

电动机，配置于所述第一油室；以及

液力变矩器，形成所述第二油室，所述液力变矩器将所述电动机的驱动力传递至所述输出轴，

所述液力变矩器利用离心力将液压油从所述储油部引导至所述第二油室，

所述液力变矩器具有形成所述第二油室的壳体部，

在所述壳体部上形成有使所述液压油从所述第二油室通向所述第一油室的第一油路。

2.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其中，

在所述第一油路中设有压力调节阀，

所述压力调节阀根据所述第二油室内的圧力，允许或者限制所述液压油在所述第一油路中的通过。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用驱动装置，其中，

所述电动机具有：

第一定子，固定于所述壳体；以及

第一转子，构成为能够相对于所述第一定子旋转，

所述液力变矩器具有：

叶轮，构成为能够与所述第一转子一体旋转；

涡轮，与所述输出轴连结；以及

第二定子，能够相对于所述壳体旋转。

4.根据权利要求2所述的车辆用驱动装置，其中，

所述电动机具有：

第一定子，固定于所述壳体，并具有线圈部；以及

第一转子，构成为能够相对于所述第一定子旋转，

所述第一油路形成于所述壳体部，以使当所述离心力作用于所述液压油时，所述液压油能够冷却所述线圈部。

5.根据权利要求2所述的车辆用驱动装置，其中，

所述电动机具有：

第一定子，固定于所述壳体；以及

第一转子，构成为能够相对于所述第一定子旋转，并具有磁体部，

在所述第一转子上设有第二油路，以使当所述离心力作用于所述液压油时，所述液压油能够冷却所述磁体部。

6.根据权利要求3所述的车辆用驱动装置，其中，

所述车辆用驱动装置还包括锁止结构，所述锁止结构将所述叶轮和所述涡轮连结为能够一体旋转。

7.根据权利要求3所述的车辆用驱动装置，其中，

所述车辆用驱动装置还包括旋转传递结构，所述旋转传递结构将所述第一转子的旋转选择性地传递至所述输出轴，

当所述第一转子向第一旋转方向旋转时，所述液力变矩器将所述第一转子的旋转传递至所述输出轴，

当所述第一转子向与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时，所述旋转传递结构将所述第一转子的旋转传递至所述输出轴。

8.根据权利要求3所述的车辆用驱动装置，其中，

所述车辆用驱动装置还包括制动部，所述制动部配置于所述壳体，并构成为能够对所述第一转子的旋转进行制动，

所述制动部具有：

第三定子，固定于所述壳体；以及

第二转子，构成为能够相对于所述第三定子旋转且能与所述第一转子一体旋转。