[发明专利]一种发动机通风系统

说明书

本发明公开了一种发动机通风系统，包括固定筒，所述固定筒的底部连通有滤油筒，所述滤油筒的底部连通有进气管，所述固定筒的两侧均连通有排气管。本发明通过转杆转动带动箱盖向上移动，同时箱盖会通过支撑套和支撑盘带动连接杆向上移动，而连接杆则会带动压套二脱离固定筒，即可握住把手依次将滤片二和滤片一进行取出，从而具备了便于对滤片进行拆卸清洁的优点，解决了现有发动机曲轴箱通风装置的滤片是通过螺栓固定安装在筒体的内部，从而当需要对滤片进行清洁或更换时，需要对箱盖和滤片表面的多个螺栓进行拆卸才可取出，一定程度的降低了滤片的清洁或更换效率的问题，便于人们使用。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，具体为一种发动机通风系统。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机和电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指“产生动力的机械装置”。

而发动机通风系统中最常见的便是曲轴箱的通风装置，但现有发动机曲轴箱通风装置的滤片是通过螺栓固定安装在筒体的内部，从而当需要对滤片进行清洁或更换时，需要对箱盖和滤片表面的多个螺栓进行拆卸才可取出，一定程度的降低了滤片的清洁或更换效率，不便于人们使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种发动机通风系统，具备了便于对滤片进行拆卸清洁的优点，解决了现有发动机曲轴箱通风装置的滤片是通过螺栓固定安装在筒体的内部，从而当需要对滤片进行清洁或更换时，需要对箱盖和滤片表面的多个螺栓进行拆卸才可取出，一定程度的降低了滤片的清洁或更换效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机通风系统，包括固定筒，所述固定筒的底部连通有滤油筒，所述滤油筒的底部连通有进气管，所述固定筒的两侧均连通有排气管，所述固定筒的正面与背面均开设有通孔，所述固定筒表面的顶部螺纹连接有箱盖，所述箱盖的内部设置有连接杆，所述连接杆表面的底部固定连接有固定杆，所述固定筒内壁的底部固定连接有垫板，所述垫板的内部滑动连接有滤片一，所述垫板的顶部设置有滤片二，所述滤片二的底部固定连接有压套一，所述滤片二的顶部设置有压套二，所述固定杆远离连接杆的一端固定连接在压套二的内部，所述箱盖两侧的顶部均固定连接有转杆，所述滤片一顶部的两侧与滤片二顶部的两侧均固定连接有把手。

优选的，所述箱盖的内部设置有连接机构，所述连接机构包括支撑套、支撑盘和密封套一，所述支撑套固定连接在箱盖内壁的顶部，所述支撑盘滑动连接在支撑套的内部，所述连接杆的顶端延伸至支撑套的内部并固定连接在支撑盘的底部，所述密封套一滑动连接在连接杆的表面，所述密封套一的顶部固定连接在支撑套的底部。

优选的，所述压套二的正面与背面均固定连接有滑块，所述固定筒内壁的前侧与后侧均开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。

优选的，所述排气管的内部设置有排气机构，所述排气机构包括传动箱、电机、叶轮和密封套二，所述传动箱通过连接板固定连接在排气管的内部，所述电机固定连接在传动箱内壁靠近连接杆的一侧，所述电机的输出端贯穿至传动箱的外侧，所述叶轮固定连接在电机的输出端，所述密封套二固定连接在传动箱远离连接杆的一侧，所述密封套二的内壁滑动连接在电机输出端的表面。

优选的，所述滤油筒的内部设置有挡油机构，所述挡油机构包括挡油板一、挡油板二和扩张套，所述挡油板一横向固定连接在滤油筒内腔的底部，所述挡油板二横向固定连接在滤油筒内腔的顶部，所述扩张套连通在挡油板一与挡油板二的底部。