[发明专利]一种电池储能系统

说明书

本发明涉及储能技术领域，尤其涉及一种电池储能系统，电池储能系统包括箱体、电池模块和空调系统，空调系统用于向箱体内的各电池模块提供冷气；电池模块，其上设有进风口和出风口，以供冷气通过电池模块内腔对电池模块进行冷却散热；空调系统，包括输送冷气的冷气主通道和冷气支路通道，其中：冷气支路通道与成行或成列的电池模块对应，其上设有与相应行或相应列的电池模块内腔一一相通的支路出风口；冷气主通道用于将空调系统的主机出风口与各冷气支路通道连通，保证了各电池模块的散热效果，保证了箱体内各电池模块工作温度的一致性，有利于延长电池组的使用寿命。

技术领域

本发明涉及储能技术领域，尤其涉及一种电池储能系统。

背景技术

集装箱式锂离子电池储能系统以标准集装箱为载体，将锂离子电池、电池管理系统、储能变流器、储能监控系统、消防系统、配电系统等集中装在箱体内，由于采用了高度集成的方式，因此，具有占地面积小、安装运输方便、建设周期短、模块化程度高、环境适应能力强等优点。

目前，集装箱式锂离子电池储能系统还存在一定的安全问题，主要来源于热管理系统设计的不合理性。集装箱式锂离子电池储能系统在工作过程中，电池作为一个连续的发热体，产生的热量不能及时输送出去导致电池温度升高，高温会加快电池性能恶化的速度，导致其容量急剧衰减，甚至会导致电池温度不断升高而引起电池的热失控，引发安全事故，严重时还会影响到电网的稳定运行。

授权公告号为CN206790842U，授权公告日为2017.12.22的中国实用新型专利公开了一种集装箱，其包括箱体及空调组件，箱体内设有支撑框架，支撑框架内沿竖直方向设置有多个电池模块，支撑框架的顶板上设有通风口，空调组件包括空调主体及冷气输送管道，通过冷气输送管道将空调主体的出风口与通风口连通，以将空调主体的冷气输送至支撑框架内对电池模块进行散热。冷气从支撑框架顶部的通风口进入，并由顶部至底部流动以对支撑框架顶层至底层的电池模块依次进行冷却散热，冷气流动过程会吸收周围电池模块的热量而温度升高，这样越靠近底层的电池模块周围的冷气温度越高，使电池模块的散热效果越差，从而会造成集装箱内各电池模块的温度差异较大，电池一致性差，影响电池储能系统的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池储能系统，以解决现有技术中集装内的各电池模块温度不均匀，电池一致性差，影响电池储能系统使用寿命的问题。

本发明的电池储能系统采用如下技术方案：

电池储能系统，包括箱体、电池模块和空调系统，空调系统用于向箱体内的各电池模块提供冷气；电池模块，其上设有进风口和出风口，以供冷气通过电池模块内腔对电池模块进行冷却散热；空调系统，包括输送冷气的冷气主通道和冷气支路通道，其中：冷气支路通道与成行或成列的电池模块对应，其上设有与相应行或相应列的电池模块内腔一一相通的支路出风口；冷气主通道用于将空调系统的主机出风口与各冷气支路通道连通。

本发明的有益效果是：电池模块上设有进风口和出风口，从空调系统的主机出风口流出的冷气经过冷气主通道流入各冷气支路通道，之后由支路出风口、电池模块的进风口流入电池模块内腔对各电池模块进行冷却散热，使主机出风口流出的冷气更均匀的分配至各电池模块，且进入各电池模块内腔的冷气均来自不同的支路出风口，进入电池模块内腔的冷气不会受到其他电池模块的影响，保证了各电池模块的散热效果，保证了箱体内各电池模块工作温度的一致性，有利于延长电池组的使用寿命。

本方案中所述空调系统的主机出风口设置在冷气主通道长度方向的中部，这样冷气从冷气主通道的中部进入并向两端流动，与主机出风口设置在冷气主通道的一端相比，缩短了冷气的流动距离，降低了冷气的流动损失，有利于提升冷气主通道端部的冷气流动速度，从而利于冷气流向电池模块对电池模块进行冷却散热。