[发明专利]一种叉车内燃机罩有效

专利信息
申请号: 201910234108.X 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN110077993B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 王锦川;张舰;胡礼军;孙敬 申请(专利权)人: 合肥方源机电有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 宋萍
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 内燃机
【说明书】:

发明涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩,还包括安装板、散热装置、开闭装置,散热装置包括第一散热管、第二散热管、横管、散热通道、散热箱、散热网,开闭装置用于控制第一散热管、第二散热管与散热通道的连通状态,使两者交替与散热通道连通。本发明的有益效果:通过散热装置,将叉车内燃机正常工作产生的热量散发至与第二散热管连通的散热箱内,并由散热箱散发至驾驶室处,实现在低温天气下,将内燃机散发的热量进行利用并对操作人员进行取暖。

技术领域

本发明涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种叉车内燃机罩。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车上内燃机在正常工作时,会向外部散发热量,如果将散发的热量进行利用,使在低温天气下,将散发的热量用于对驾驶室上操作人员进行取暖,一方面使热量得到充分利用,另一方面使工作人员在寒冷天气下仍然能够进行作业。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种叉车内燃机罩,它可以实现提供能够将叉车内燃机工作产生的热量进行充分利用的内燃机罩。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现的:

一种叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩,还包括:

安装板,所述安装板连接在叉车发动机舱上,其上开有避空槽,其顶面还开有供所述内燃机罩卡合的卡槽,所述卡槽内设有密封垫;

散热装置,所述散热装置包括第一散热管、第二散热管、横管、散热通道、散热箱、散热网,所述横管通过安装支架设于内燃机罩内,所述散热通道与横管中部连通,所述第一散热管、第二散热管分别贯通连接在横管两端,且穿出所述内燃机罩,所述第一散热管远离横管一端的管口朝下,所述第二散热管远离横管一端的管口朝上,所述散热箱设有两个,分别贯通连接所述第一散热管、第二散热管,所述散热网安装在散热箱的开口处;

开闭装置,所述开闭装置用于控制第一散热管、第二散热管与散热通道的连通状态,使两者交替与所述散热通道连通;

所述开闭装置包括:

环形电磁铁,所述环形电磁铁卡装在横管内;

固定块,所述固定块设有两个,其密封连接在所述横管内且对称位于环形电磁铁两侧,其上开有通孔;

活塞,所述活塞设有两个,其滑配且密封连接在所述横管内,其分别位于两个所述固定块与环形电磁铁之间,其中一个由导磁材质制成,所述活塞上开有与通孔错开分布的散热槽;

塑料弹性件,所述塑料弹性件设于横管内,其一端与另一个所述活塞固接,其另一端与所述环形电磁铁固接,其在自然状态下,驱动所述活塞抵靠固定块表面,且具有密封作用;

拉杆,所述拉杆水平穿透环形电磁铁上的中孔,且两端分别与两个所述活塞固接。

进一步地,所述内燃机罩与安装板一端铰接。

进一步地,所述塑料弹性件为塑料弹簧。

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