[发明专利]一种汽车车架表面处理工艺在审
申请号: | 201910235310.4 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN109881171A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 张玉 | 申请(专利权)人: | 张玉 |
主分类号: | C23C14/35 | 分类号: | C23C14/35;C23C14/02;C23C14/58;C23C14/14 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 徐国法 |
地址: | 230041 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车车架 表面处理工艺 表面形成 保护膜 烯丙基聚乙二醇 对甲基苯磺酸 腐蚀介质隔离 氢氧化钠溶液 巯基苯并咪唑 预处理 致密 浸入 保温搅拌 磁控溅射 硫酸溶液 汽车部件 改性液 磷酸 靶材 放入 浸泡 侵蚀 | ||
1.一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将汽车车架浸泡到氢氧化钠溶液中,加热至80℃,以120r/min转速搅拌40min,然后取出,清水洗涤,烘干至恒重;
(2)将上述汽车车架浸入改性液中进行预处理,浸渍时间为1-1.2小时,然后进行取出,清水清洗,烘干至恒重,得到预处理汽车车架;所述改性液按重量份计由以下成分制成:异烟酸3-5、稀土0.01-0.03、氢氧化钠5-8、季戊四醇15-18、乙醇22-28、N-乙酰苯胺3-4、二癸基二甲基氯化铵2-5、去离子水50-55;
(3)将靶材放入磁控溅射室,将上述预处理的汽车车架置于磁控溅射室内,磁控溅射室的真空度为3.2-3.5×10-5Pa,工作气体是氖气,溅射电流为0.11A的恒定电流,沉积速率为30nm/min,靶材到汽车车架的距离是55nm,处理时间为30-35min;
(4)将上述处理后的汽车车架立即加入到其重量10-12倍的、50-55%的硫酸溶液中,升高温度为55-58℃,然后再添加汽车车架质量1.2%的对甲基苯磺酸和5.5%的磷酸,保温搅拌1-2小时,再添加硫酸溶液质量10%的烯丙基聚乙二醇,加热到78℃,保温40min,然后再添加汽车车架质量0.2-0.5%的2-巯基苯并咪唑,保温搅拌25min,超声波处理8-10min,然后取出,采用去离子水清洗,真空干燥至恒重,即可。
2.如权利要求1所述的一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,步骤(1)所述氢氧化钠溶液浓度为1.2mol/L。
3.如权利要求1所述的一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,步骤(2)所述改性液浸渍温度为浸渍温度为80-82℃。
4.如权利要求1所述的一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,步骤(2)所述稀土为硝酸镧。
5.如权利要求1所述的一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,步骤(3)所述靶材为钼靶。
6.如权利要求1所述的一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,步骤(3)所述磁控溅射室内溅射气压为0.2Pa,。
7.如权利要求1所述的一种汽车车架表面处理工艺,其特征在于,步骤(4)所述超声波功里为1000W,频率为35kHz。
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