[发明专利]具备遥控自检功能的飞机机场内的安检设备

说明书

本发明提供具备遥控自检功能的飞机机场内的安检设备，包括:安检门、矩型框架支撑底座、从动齿轮和轴承；所述安检门左侧安检门板的底端部位焊接有一块所述矩形底板；位于所述电机相邻后方部位的所述矩形底板顶端面上固定安装有一个与所述电机通过导线电性相连接的所述接触器，且所述接触器通过导线电性连接有一个所述控制开关。使得橡胶输送带外端面所镶嵌的金属L型挂钩及悬挂在其自身上的物体从安检门外传动至安检门内部检测区域，并最终传动而出，通过该过程中的检测对安检门进行自检操作，通过上述的自检操作，最大几率的保证人员通过安检门时不会处于检测失灵或喇叭失灵状态下，避免安全事故的发生。

技术领域

本发明属于安检设备技术领域，更具体地说，特别涉及具备遥控自检功能的飞机机场内的安检设备。

背景技术

民航安检是民航安全检查的简称，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其它危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的空防安全技术性检查。

现有民航安检存在以下问题：1、民航机构的规定与普通民众的认知之间的矛盾就很容易爆发民航安检与乘客之间的对立和冲突。相应地，旅客刁难的情况也不断发生，某些旅客不配合安检工作，对法律知识了解较少，其会在不配合安检工作的同时，肆意撒野，扰乱公共秩序，影响安检工作；2、对于安检门的重视性较低，如果安检门处于检测失灵或喇叭失灵状态下不能被及时发现，导致随身携带金属物件或其它危险物体的旅客将会无障碍进入，对机场及起飞后的飞机存在较大的安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供具备遥控自检功能的飞机机场内的安检设备，以解决现有的机场安检工作时旅客不配合，对法律知识了解较少，易扰乱公共秩序；对于安检门的重视性较低，当安检门处于检测失灵或喇叭失灵状态下不能被及时发现的问题。

本发明具备遥控自检功能的飞机机场内的安检设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

具备遥控自检功能的飞机机场内的安检设备，包括安检门、矩型框架支撑底座、矩型框架安装架体、三角形支撑框架、液晶拼接屏、矩形底板、橡胶输送带、橡胶直边齿廓齿、圆柱杆、加强筋、电机、金属L型挂钩、液晶拼接屏安装支架、接触器、控制开关、主动齿轮、从动齿轮和轴承；所述安检门左侧安检门板的底端部位焊接有一块所述矩形底板，且所述矩形底板底端面与所述安检门右侧安检门板的底端面处于同一水平面；所述矩形底板的长度大于所述安检门左侧安检门板底端的长度；位于所述安检门左侧安检门板前方的所述矩形底板顶端面上焊接有一根所述圆柱杆，且所述圆柱杆与所述矩形底板顶端面相焊接部位呈环形阵列状共焊接有两块所述加强筋；所述圆柱杆顶端过盈配合有一个所述轴承，且所述轴承外圈通过卡簧固定连接有一个所述从动齿轮；位于所述安检门左侧安检门板后方的所述矩形底板顶端面上固定安装有一个所述电机，且所述电机传动轴上键连接有一个所述主动齿轮；位于所述电机相邻后方部位的所述矩形底板顶端面上固定安装有一个与所述电机通过导线电性相连接的所述接触器，且所述接触器通过导线电性连接有一个所述控制开关。

进一步的，所述主动齿轮与所述从动齿轮之间套接有一条所述橡胶输送带，且所述橡胶输送带内端面设置有若干块可与所述主动齿轮和所述从动齿轮相啮合的所述橡胶直边齿廓齿，故所述橡胶输送带通过所述橡胶直边齿廓齿啮合传动在所述主动齿轮与所述从动齿轮之间；

进一步的，所述橡胶输送带外端面镶嵌有一块所金属L型挂钩；

进一步的，所述安检门右侧安检门板的右端面焊接有一块所述矩型框架支撑底座，且所述矩型框架支撑底座底端面与所述安检门底端面处于同一水平面；

进一步的，所述矩型框架支撑底座顶端面中心部位焊接有一块所述矩型框架安装架体，且所述矩型框架安装架体顶端面与所述安检门顶端面处于同一水平面；

进一步的，所述矩型框架安装架体中共设置有十处矩形安装孔，且十处矩形安装孔内均焊接有一个所述液晶拼接屏安装支架；