[发明专利]车用冷却风扇堵转检测方法在审
| 申请号： | 201910236378.4 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN110146809A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李万霞;付建;施玮 | 申请（专利权）人： | 上海沪工汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 孟旭彤 |
| 地址： | 201804 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端电压 堵转 风扇电机 检测 车用冷却风扇 风扇 判定 控制风扇电机 控制开关管 驱动开关管 风扇停止 工作转速 关闭开关 冷却风扇 驱动风扇 启停 电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用冷却风扇堵转检测方法，该车用冷却风扇是通过PWM控制器驱动开关管Q1控制风扇电机工作启停和工作转速，所述检测方法包括以下步骤：
在风扇停止工作的情况下，检测获得风扇电机的端电压V1；
通过PWM控制器驱动风扇电机短时工作，即控制开关管Q1短时打开，这个短时时间是T1；
关闭开关管Q1，风扇电机停止工作，检测风扇电机的端电压V2；
比较端电压V1和V2，如果在时间T2内，V2≈V1，则判定风扇堵转，
如果在时间T3内，端电压V2从低于V1的状态逐步接近V1，则判定风扇没有堵转；
其中，T2＜＜T3。
2.根据权利要求1所述的车用冷却风扇堵转检测方法，其特征在于，时间T1的范围是0～3秒。
3.根据权利要求1所述的车用冷却风扇堵转检测方法，其特征在于，时间T3的范围是0～10秒。
4.根据权利要求1所述的车用冷却风扇堵转检测方法，其特征在于，所述风扇电机是直流电机。
5.根据权利要求4所述的车用冷却风扇堵转检测方法，其特征在于，开关管Q1与电机电源输入的负端连接。
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