[发明专利]燃料气体喷射装置和燃料电池系统

说明书

本发明涉及燃料气体喷射装置和燃料电池系统。燃料电池系统(11)的燃料气体喷射装置(10)具备引射器(85)，该引射器(85)具有喷嘴(98)，通过喷出从多个喷射器(86、88)分别喷射的燃料气体而产生负压来吸引从燃料电池堆(12)排出的燃料排气并与燃料气体混合。将多个喷射器(86、88)各自的喷射口(86a、88a)的孔口当量直径(S_A1、S_A2)进行合计得到的合计孔口当量直径(S_T)与喷嘴(98)的喷射口(98a)的孔口当量直径(S_E)被设定为S_ES_T。

技术领域

本发明涉及设置于用于向燃料电池供给燃料气体的燃料气体供给路的燃料气体喷射装置和燃料电池系统。

背景技术

例如，在日本特开2014-154385号公报的图14中公开了一种燃料气体喷射装置，具备相互并列配设的两个喷射器以及设置于这些喷射器的下游侧的引射器。引射器具有喷嘴，通过喷出从各喷射器喷射的燃料气体而产生负压来吸引从燃料电池排出的燃料排气(日文：燃料排ガス)并与燃料气体混合。

发明内容

在这样的燃料气体喷射装置中，为了提高燃料排气的循环效率，需要适当地设定多个喷射器各自的喷射口的直径与引射器的喷嘴的喷射口的直径的关系。然而，在上述的现有技术中，没有提及各喷射器的喷射口的直径与喷嘴的喷射口的直径的关系。

本发明是考虑这样的问题而完成的，其目的在于提供一种能够实现燃料排气的循环效率的提高的燃料气体喷射装置和燃料电池系统。

为了实现上述目的，本发明所涉及的燃料气体喷射装置设置于用于向燃料电池供给燃料气体的燃料气体供给路，该燃料气体喷射装置的特征在于，具备：相互并列配设的多个喷射器；以及引射器，其具有喷嘴，通过喷出从所述多个喷射器分别喷射的燃料气体而产生负压来吸引从所述燃料电池排出的燃料排气并与所述燃料气体混合，其中，将所述多个喷射器各自的喷射口的孔口当量直径进行合计得到的合计孔口当量直径S_T与所述喷嘴的喷射口的孔口当量直径S_E被设定为S_ES_T。

根据这样的结构，由于S_ES_T，因此能够有效地使喷嘴的下游侧的燃料气体的压力低于喷嘴的上游侧的燃料气体的压力。由此，由于能够使通过喷嘴的气体流速为音速，因此能够实现燃料排气的循环效率的提高。

在上述的燃料气体喷射装置中，也可以为，具备喷射器控制部，该喷射器控制部对所述多个喷射器的动作进行控制以从所述多个喷射器的各个喷射器同时喷射燃料气体。

根据这样的结构，能够有效地对燃料电池供给需要量的燃料气体。

本发明所涉及的燃料气体喷射装置设置于用于向燃料电池供给燃料气体的燃料气体供给路，该燃料气体喷射装置的特征在于，具备：相互并列配设的多个喷射器；以及引射器，其具有喷嘴，通过喷出从所述多个喷射器分别喷射的燃料气体而产生负压来吸引从所述燃料电池排出的燃料排气并与燃料气体混合，其中，所述多个喷射器各自的喷射口的孔口当量直径S_A与所述喷嘴的喷射口的孔口当量直径S_E被设定为S_ES_A。

根据这样的结构，由于S_ES_A，因此能够有效地使喷嘴的下游侧的燃料气体的压力高于喷嘴的上游侧的燃料气体的压力。由此，由于能够使通过喷嘴的气体流速为音速，因此能够实现燃料排气的循环效率的提高。

在上述的燃料气体喷射装置中，也可以为，具备喷射器控制部，该喷射器控制部对所述多个喷射器各自的动作进行控制以从所述多个喷射器交替地间歇性地喷射燃料气体且每次交替间歇性地喷射燃料气体一次或者多次。