[发明专利]一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置在审
申请号: | 201910237167.2 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN109839280A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 袁国清 | 申请(专利权)人: | 常州市佳乐车辆配件制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213138*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂石颗粒 送风管 外设 模拟实验装置 样品放置装置 待检测样品 变频风机 给料装置 砂石 排风管 产品质量检测 车辆行驶过程 技术标准 数据支撑 质量检测 出风口 吹动 筛选 参考 造型 制造 生产 | ||
1.一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:包括变频风机(1)、送风管(2)、砂石给料装置(3)、样品放置装置(4)和排风管(5),所述的变频风机(1)的出风口与送风管(2)的前端管口相连,所述的砂石给料装置(3)设于送风管(2)的上方,用于向送风管(2)的前部输送砂石颗粒,所述的样品放置装置(4)设于送风管(2)与排风管(5)之间,用于放置待检测样品;其中,
所述的砂石给料装置(3)包括支架(31)、分别安装于支架(31)上的砂石筛选机构(32)和砂石进料机构(33),所述的砂石筛选机构(32)设于砂石进料机构(33)的前道工位,用于筛除过大的砂石颗粒,并将筛选过后的砂石颗粒输送至砂石进料机构(33)内;所述的砂石进料机构(33)与设于送风管(2)前部的进料口(2-1)相连接,用于将砂石颗粒撒入送风管(2)内;
所述的样品放置装置(4)包括箱体(42)、样品推送机构(43)和样品放置架(44),所述的箱体(42)内具有与送风管(2)后端管口位置相对应的样品检测位(42a)和位于送风管(2)外侧的样品放置位(42b),所述的箱体(42)的样品放置位(42b)处设有样品放置口和设于样品放置口上的盖板(41),所述的样品推送机构(43)安装于箱体(42)底部,用于将待检测样品在样品检测位(42a)和样品放置位(42b)之间进行转移,所述的样品放置架(44)固定于样品推送机构(43)上,用于安装待检测样品。
2.根据权利要求1所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的变频风机(1)的出风口与送风管(2)的前端管口采用软接头(2-3)密封连接;所述的送风管(2)的进料口(2-1)下方还设有风速变送器(2-2)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的砂石筛选机构(32)包括砂石料斗(32-1)、输料管(32-2)、分料盘(32-3)、第一振动器(32-6)、带式输送机构(32-7)、挡料架(32-8)和筛料齿板(32-9),所述的砂石料斗(32-1)的底部出料口通过输料管(32-2)与分料盘(32-3)相连接,所述的第一振动器(32-6)安装于分料盘(32-3)上,所述的带式输送机构(32-7)安装于支架(31)上,并位于分料盘(32-3)的下方,所述的挡料架(32-8)固定于支架(31)上,并位于带式输送机构(32-7)的两侧及输送方向的后方,所述的带式输送机构(32-7)的输送方向前端与砂石进料机构(33)相衔接,所述的筛料齿板(32-9)横跨安装于带式输送机构(32-7)的输送方向前端。
4.根据权利要求3所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的分料盘(32-3)的出料口方向与带式输送机构(32-7)的输送方向相反。
5.根据权利要求4所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的分料盘(32-3)为向外扩张的喇叭状结构,在分料盘(32-3)的底板上还设有若干将分料盘(32-3)分隔成多个分料通道分料板(32-5)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的输料管(32-2)与分料盘(32-3)相连接的管口处还设有可调节管口开口大小的挡料板(32-4)。
7.根据权利要求4所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的砂石进料机构(33)包括进料斗(33-1)和进料通道(33-2),所述的进料斗(33-1)的上部开口位于带式输送机构(32-7)的输送方向前端下方,所述的进料斗(33-1)的下部开口通过进料通道(33-2)与送风管(2)的进料口(2-1)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种车辆外设件砂石颗粒冲击模拟实验装置,其特征在于:所述的进料通道(33-2)的底部还设有第二振动器(33-3),所述的进料通道(33-2)与进料斗(33-1)下部连接处还设有若干与吹气系统相连接的吹气接口(33-4)。
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