[发明专利]一种锡铌掺杂铈锆固溶液体的制备方法在审
申请号: | 201910238161.7 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN109926041A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 黄贻展;徐清辉;尹鹏;王忠 | 申请(专利权)人: | 淄博加华新材料资源有限公司 |
主分类号: | B01J23/10 | 分类号: | B01J23/10;B01J23/14;B01J35/10;B01J37/03;B01J37/08;B01D53/94;B01D53/72;B01D53/56;B01D53/62 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255438 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制备 酸性溶液 混合液 铈锆固溶体 碱性溶液 固溶液 铌掺杂 铈锆 储氧能力 调整步骤 固溶体 煅烧 洗涤 添加剂 过滤 | ||
本发明涉及铈锆固溶体技术领域,具体涉及一种锡铌掺杂铈锆固溶液体的制备方法。所述的制备方法包括以下步骤:(a)制备包含铈和锆的化合物的酸性溶液;(b)制备包含Sn和/或Nb的化合物的酸性溶液;(c)将(b)形成的酸性溶液加入到(a)中形成混合液,并调整浓度和温度;(d)制备碱性溶液;(e)向碱性溶液中加入添加剂,得混合液;(f)采用步骤(e)混合液调整步骤(c)溶液的pH;(g)分离、洗涤、过滤、煅烧,得固溶体产品。本发明制得的铈锆固溶体稳定性好、比表面积大、储氧能力高。
技术领域
本发明涉及铈锆固溶体技术领域,具体涉及一种锡铌掺杂铈锆固溶液体的制备方法。
背景技术
机动车尾气是当前大气的主要污染,其排放的HC、CO、NOx直接危害人类的身体健康,对环境造成危害。世界各国都制定了越来越严格的排放标准,并花费了大量人力物力和财力来治理机动车尾气的排放和污染。
机动车尾气污染物治理的最有效方法是采用机外净化催化剂,如三效催化剂。储氧材料是汽车尾气净化三效催化剂的关键材料之一,决定了催化剂的性能及使用寿命。早期关于储氧材料的研究主要为铈基储氧材料,如CeO2、CeO2-ZrO2固溶体。研究表明,稀土、碱土和过渡金属等离子的添加可以提高CeO2的热稳定性和氧化还原能力。其中,有文献报道了除Zr4+以外,La3+、Pr4+、Hf4+、Tb4+、Fe3+、Ti4+和Sn4+等非贵金属掺杂对CeO2进行改性。
除了采用掺杂金属离子的方式改性之外,储氧材料的组分也经历了由单一组分到多组分协调发展的过程,以进一步提升储氧能力、热稳定性以及抗高温氧化能力。除二元CeO2-ZrO2、CeO2-TiO2、CeO2-SiO2等储氧材料之外,出现了CeO2-ZrO2-Y2O3、CeO2-ZrO2-La2O3、CeO2-ZrO2-LnOx(Ln=Tb,Nd,Sr,Sc)等三元储氧材料,以及Ce0.55Zr0.35Y0.05La0.05O2等四元储氧材料的研究报道。
铈锆固溶体中的氧化铈具有价态可变性,在氧化或还原气氛中会发生Ce4+和Ce3+的变化,从而使得铈锆固溶体具有储放氧功能,可有效拓宽催化剂空燃比窗口,大幅提升汽车尾气催化剂的催化净化性能。铈锆固溶体应用在汽车尾气催化剂,还需要耐受尾气较高的劣化温度,保持材料结构和性能的稳定性。因此,具有高比表面、优良性能的铈锆固溶体目前在机动车尾气净化催化剂中广泛应用,已成为机动车尾气净化催化剂不可替代的关键材料。对于采用铈锆固溶体制备的催化剂而言,高比表面是十分必需的。然而在汽车尾气的高温作用下,铈锆固溶体的比表面会不断下降,性能也随之劣化。为适应更加严格的机动车尾气排放标准,开发高比表面、高稳定性、高储氧能力的铈锆固溶体成为必然趋势。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的是提供一种锡铌掺杂铈锆固溶液体的制备方法,制得的铈锆固溶体稳定性好、比表面积大、储氧能力高。
本发明所述的锡铌掺杂铈锆固溶液体的制备方法,包括以下步骤:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淄博加华新材料资源有限公司,未经淄博加华新材料资源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910238161.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。