[发明专利]一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车在审
申请号: | 201910241342.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN114194305A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 陶新武;秦雪莲 | 申请(专利权)人: | 杭州锣福网络科技有限公司 |
主分类号: | B62D47/00 | 分类号: | B62D47/00;G01B11/02;G10L15/22;G07C5/08 |
代理公司: | 杭州杭欣知识产权代理事务所(普通合伙) 33333 | 代理人: | 潘欣欣 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 轨迹 监控 功能 语音 控制 无人 观光 | ||
1.一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:包括底盘(1),所述底盘(1)的外部固定安装有壳体(2),且底盘(1)的上方设置有传动装置(3),所述传动装置(3)的一侧设置有紧急制动装置(4),所述壳体(2)的内部固定安装有放置台(5),所述放置台(5)的顶部设置有语音控制装置(6),所述壳体(2)的顶部设置有轨迹监控装置(7),且壳体(2)的侧面设置有测距装置(8),所述测距装置(8)与传动装置(3)电信连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述传动装置(3)包括传动轴(31),所述传动轴(31)固定安装在底盘(1)的顶部,且传动轴(31)的端部固定安装有滚轮(32),所述传动轴(31)的中部固定套接有从动齿轮(33),所述从动齿轮(33)的外沿与主动齿轮(34)相互齿合,所述主动齿轮(34)固定套接在传动电机(35)的输出轴上,所述传动电机(35)与车载电源电连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述紧急制动装置(4)包括信息接收模块(41),所述信息接收模块(41)的输入端与测距装置(8)的输出端电信连接,且信息接收模块(41)的输出端与信息分析模块(42)的输入端电信连接,所述信息分析模块(42)的输出端与制动器(43)的输入端电信连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述制动器(43)固定套接在传动轴(31)的外部,且制动器(43)位于滚轮(32)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述语音控制装置(6)包括语音接收模块(61),所述语音接收模块(61)的输出端与语音处理模块(62)的输入端电信连接,所述语音处理模块(62)的输出端与指令传输模块(63)的输入端电信连接,所述指令传输模块(63)的输出端与传动装置(3)的输入端电信连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述轨迹监控装置(7)包括监控摄像头(71),所述监控摄像头(71)的输出端与轨迹处理模块(72)的输入端电信连接,所述轨迹处理模块(72)的输出端与轨迹存储模块(73)的输入端电信连接,所述轨迹存储模块(73)的输出端与语音控制装置(6)的输入端电信连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述监控摄像头(71)固定安装在壳体(2)的顶部,且监控摄像头(71)的数量为两个,两个所述监控摄像头(71)的监控方向相反。
8.根据权利要求1所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述测距装置(8)包括红外感应探头(81),所述红外感应探头(81)的输出端与信号处理模块(82)的输入端电信连接,所述信号处理模块(82)的输出端与信号传递模块(83)的输入端电信连接,所述信号传递模块(83)的输出端分别与传动装置(3)和紧急制动装置(4)的输入端电信连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有轨迹监控功能的语音控制型无人观光车,其特征在于:所述红外感应探头(81)的数量为六个,且六个红外感应探头(81)有两个固定安装在壳体(2)的前后,另四个所述红外感应探头(81)分别分布在四个滚轮(32)的上方。
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