[发明专利]一种振动控制系统及压路机在审
申请号: | 201910241385.3 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN109914199A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 张建;王良兵;卢绪兵;李鹏 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;G05D19/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 276000 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起振 控制模块 压路机 处理模块 控制信号 振动控制系统 发动机转速检测 控制电源模块 发动机转速 振动电磁阀 有效起振 转速信号 发送 供电 操作过程 模块检测 压实 司机 | ||
本发明公开了一种振动控制系统及压路机,振动控制系统包括发动机转速检测模块、处理模块和第一起振控制模块;发动机转速检测模块检测压路机的发动机转速并生成转速信号发送至处理模块;处理模块根据转速信号调节发送至第一起振控制模块的第一起振控制信号;其中,处理模块在发动机转速大于设定转速时向第一起振控制模块发送第一有效起振控制信号;第一起振控制模块根据第一起振控制信号控制电源模块是否向对应的振动电磁阀供电;其中,第一起振控制模块接收到第一有效起振控制信号时控制电源模块向对应的振动电磁阀供电。通过本发明的技术方案,提升了压路机的压实效率,简化了司机对压路机的操作过程。
技术领域
本发明实施例涉及压路机技术领域,尤其涉及一种振动控制系统及压路机。
背景技术
在路基和路面结构层施工时,振动压实可以提高路基土、路面结构层和路面整体的强度以增加其稳定性,减少其在行车作用下可能产生的形变,以及减少甚至避免路面可能产生的多种早期损坏现象,从而大大提高路面的使用性能和使用寿命,因此,振动控制系统的好坏直接影响了路面压实作业的效率。
压路机中发动机转速直接影响压路机的振动频率,若在发动机低转速时开启振动,会使得压路机的振动频率无法达到设计频率,影响压路机的压实效率。目前为了确保压路机的压实效率,司机在压路机起振前需检查压路机的发动机转速是否符合要求,使得司机对压路机的操作过程较繁琐。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种振动控制系统及压路机,在确保发动机转速以提升压路机的压实效率,避免发动机转速未达到设定转速即开启振动导致的振动频率低,影响压路机的压实效率的问题的同时,使得司机无需对发动机转速另行检查,简化了司机对压路机的操作过程。
第一方面,本发明实施例提供了一种振动控制系统,包括:
发动机转速检测模块、处理模块和第一起振控制模块;
所述发动机转速检测模块检测压路机的发动机转速并生成转速信号发送至所述处理模块;
所述处理模块根据所述转速信号调节发送至所述第一起振控制模块的第一起振控制信号;其中,所述处理模块在所述发动机转速大于设定转速时向所述第一起振控制模块发送第一有效起振控制信号;
所述第一起振控制模块根据所述第一起振控制信号控制电源模块是否向对应的振动电磁阀供电;其中,所述第一起振控制模块接收到所述第一有效起振控制信号时控制电源模块向对应的振动电磁阀供电。
进一步地,所述振动控制系统还包括:
起振开关,所述起振开关串联于所述处理模块与所述第一起振控制模块之间;
所述处理模块根据所述转速信号调节发送至所述起振开关的起振开关控制信号;其中,所述处理模块在所述发动机转速大于设定转速时向所述起振开关发送有效起振开关控制信号;
所述起振开关根据所述起振开关控制信号判定所述起振开关是否作用并调节发送至所述第一起振控制模块的所述第一起振控制信号;其中,所述起振开关在接收到所述有效起振开关控制信号时作用且向所述第一起振控制模块发送所述第一有效起振控制信号。
进一步地,所述起振开关为自动复位起振开关。
进一步地,所述振动控制系统还包括:
第三起振控制模块和切换开关;
所述第一起振控制模块根据所述第一起振控制信号调节发送至所述第三起振开关的第一级联信号;
所述第三起振控制模块根据所述第一级联信号调节传输至所述切换开关的电源信号;
所述切换开关根据所述切换开关所处档位选择一所述振动电磁阀并向该所述振动电磁阀发送所述电源信号;其中,不同所述振动电磁阀对应的所述压路机的振动强度不同。
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