[发明专利]空调控制系统及空调控制装置的控制方法

说明书

本发明提供一种空调控制系统及空调控制装置的控制方法，适当地控制车辆的空调装置。空调控制系统具备气象信息提供系统和对搭载于车辆的空调装置进行控制的空调控制装置。空调控制装置具备：从气象信息提供系统接收表示在车辆的位置处推定的气象状况的第一气象信息的接收部；测定表示车辆的位置处的实际的气象状况的第二气象信息的测定部；通过将第一气象信息与第二气象信息进行比较或者通过检测第二气象信息的每单位时间的变化来判定第一气象信息的可靠性的程度是否低于阈值的判定部；将第一气象信息的可靠性的程度低于阈值时的测定了第二气象信息的时间点的车辆的位置信息向气象信息提供系统发送的发送部。

技术领域

本发明涉及空调控制系统及空调控制装置的控制方法。

背景技术

气象预测系统例如实时地提供基于通过在全国各地设置的观测地点观测到的云的动向等观测数据而预测的气象信息(例如，气温、气压、湿度、降水量等)。专利文献1公开了一种从气象预测系统取得车辆的当前位置的气象信息，基于取得的气象信息来控制车载空调装置的空调控制系统。气象预测系统例如将全国分割成某一定范围的网格，将各网格内的特定地点(例如，适合于气象观测的平地上的观测地点)的气象信息作为代表该网格内的气象状况的气象信息来处理。网格的大小是例如一边为几km～几百km的正方形。

【在先技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2017-226397号公报

发明内容

【发明的概要】

【发明要解决的课题】

然而，根据网格内的位置的不同而存在该位置的气象状况与网格内的特定地点的气象状况不同的情况。例如，当车辆从平地向山间部移动时，存在车辆的当前位置的气象状况与网格内的特定地点的气象状况的背离增大的情况。

这样，如果车辆的当前位置的实际的气象状况与从气象预测系统提供的气象信息表示的气象状况不同，则在专利文献1记载的空调控制系统中，无法适当地控制车载空调装置。例如，尽管车辆的当前位置的实际的湿度高，但是从气象预测系统提供的气象信息表示的湿度低的情况下，专利文献1记载的空调控制系统自动地进行内循环的空调控制。在这样的空调控制中，违反驾驶员的意图而车内的窗玻璃模糊，因此不优选。

因此，本发明解决这样的问题，课题在于提出一种能够适当地控制车辆的空调装置的空调控制系统。

【用于解决课题的方案】

为了解决上述的课题，本发明涉及的空调控制系统具备提供气象信息的气象信息提供系统和对搭载于车辆的空调装置进行控制的空调控制装置。空调控制装置具备：接收部，从气象信息提供系统接收表示在车辆的位置处推定的气象状况的第一气象信息；测定部，测定表示车辆的位置的实际的气象状况的第二气象信息；判定部，通过将第一气象信息与第二气象信息进行比较，或者通过检测第二气象信息的每单位时间的变化，来判定第一气象信息的可靠性的程度是否低于第一阈值；及发送部，将第一气象信息的可靠性的程度低于第一阈值时的测定了第二气象信息的时间点的车辆的位置信息向气象信息提供系统发送。

【发明效果】

根据本发明涉及的空调控制系统，能够适当地控制车辆的空调装置。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式的空调控制系统的硬件结构的说明图。

图2是表示本发明的实施方式的空调控制系统的功能的说明图。

图3是表示本发明的实施方式的气象信息的与时间经过相伴的变化的一例的坐标图。

图4是表示本发明的实施方式的气象信息的与时间经过相伴的变化的一例的坐标图。