[发明专利]一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构在审
| 申请号： | 201910242615.8 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN109910842A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 高东 | 申请（专利权）人： | 上海轩度汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60T5/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 赵登阳 |
| 地址： | 201800 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车盘 刹车结构 刹车活塞 内壁 液压油路 防抱死 刹车架 温度检测 散热孔 散热 外壁 等距离排列 温度传感器 弧形结构 滑动连接 外壁边缘 刹车片 温控器 液压泵 中轴线 车架 弹簧 复位 抱死 开孔 连通 轴向 失灵 摩擦 保证 | ||
1.一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构，包括刹车盘(1)和固定在车架上的刹车结构(2)，其特征在于，所述刹车盘(1)的一侧外壁边缘处位于刹车结构(2)的内壁中轴线处，所述刹车盘(1)的外壁开有散热孔(5)，且散热孔(5)等距离排列呈弧形结构分布在刹车盘(1)外壁上，所述刹车结构(2)包括刹车架、刹车活塞(3)和液压油路(6)，且液压油路(6)设置在刹车架的内壁上，所述刹车活塞(3)滑动连接在刹车架的内壁上，且液压油路(6)和刹车活塞(3)相贯通，所述刹车架的两侧内壁之间均开有凹槽，且凹槽内壁卡接有电磁复位防抱死弹簧(10)，所述电磁复位防抱死弹簧(10)的一端通过螺栓固定在刹车活塞(3)的外壁上，所述刹车盘(1)的内壁中轴线处开有安装槽，且安装槽的内壁通过螺栓固定有温度传感器(11)，温度传感器(11)的信号输出端通过信号线连接有PLC控制器。
2.根据权利要求1所述的一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构，其特征在于，所述刹车盘(1)的内壁轴心处设置有中心散热片(4)，且中心散热片(4)的径向开有散热通槽。
3.根据权利要求1所述的一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构，其特征在于，所述刹车活塞(3)包括活塞缸(8)和刹车片(9)，且刹车片(9)滑动连接在活塞缸(8)的活塞杆一端。
4.根据权利要求1所述的一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构，其特征在于，所述刹车架的内壁留有卡槽，且液压油路(6)的两端均连接有电磁(7)，电磁(7)的外壁卡接在卡槽的内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构，其特征在于，所述刹车片(9)和活塞缸(8)的连接处通过铆钉固定有导温片，且导温片的一端连接有另一个温控器，温控器通过螺栓固定在刹车架的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种带有刹车盘温度检测的防抱死刹车结构，其特征在于，所述电磁复位防抱死弹簧(10)通过导线连接有开关，且开关通过导线和温控器相连接。
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