[发明专利]一种用于树脂真空导流的模具及其制作方法在审
申请号: | 201910242699.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN109822789A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 蒋家慧;何飞;徐清;周宏福;杨晋 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | B29C33/38 | 分类号: | B29C33/38;B29C70/36 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 颜田庆 |
地址: | 421001 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 原模 树脂真空 导流 模具 制作 背面 表面毡 短切毡 擦干 轻木 胎模 脱模 涂抹 加压固化 模具制作 良品率 喷涂胶 底胶 胶衣 喷涂 铺覆 清洁 脱离 生产 | ||
一种用于树脂真空导流的模具及其制作方法,涉及模具制作技术领域,该用于树脂真空导流的模具的制作方法包括以下步骤:一、准备原模,先清洁原模,再在原模的背面依次喷涂底胶和胶衣,接着涂抹脱模腊或脱模水,涂抹完后将原模背面擦干;二、在擦干后的原模背面再次喷涂胶衣,然后依次糊表面毡和短切毡,并铺覆一层轻木,最后将表面毡、短切毡、轻木加压固化形成一体,得到胎模,将制作好的胎模从原模上脱离下来。本发明提供的用于树脂真空导流的模具的制作方法简单、良品率高,适合批量生产。
技术领域
本发明涉及模具制作技术领域,尤其指一种用于树脂真空导流的模具及其制作方法。
背景技术
“树脂真空导流”是一种先在模具上铺覆增强材料和真空袋,再利用真空将树脂导入增强材料中固化后形成制品的工艺,它被广泛应用于玻璃钢行业中。
在军工设备制造领域中,机舱舱体等大型部件的生产也可以采用树脂真空导流技术来实现,尤其对于批量生产异型舱体而言,树脂真空导流技术非常适用,不仅效率高,还可以制作出强度和外观质量均令人满意的产品。在使用树脂真空导流技术时,模具的好坏(主要看模具的表面是否光滑)是舱体制作成功的关键因素之一。在现有技术中,基本上都是采用注塑的方法制作舱体模具,由于舱体模具为大件,因此注塑的难度不小,必须严格控制好注塑的温度、型腔的给料量等,否则,制作出来的舱体模具会出现表面有毛刺、缺口等不良情况,基于此,使用此种方法制作出来的产品良品率往往不高,另外,模具都会随着使用时间的变长而产生不同程度的损耗,为了避免影响舱体的制作质量,工作人员需要定期更换新的舱体模具,每套舱体模具的制作方法均与前述一样,无疑,使用此种方法进行舱体模具的批量制作并不是较理想的方案。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用于树脂真空导流的模具及其制作方法,前述用于树脂真空导流的模具的制作方法简单、良品率高,适合批量生产。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种用于树脂真空导流的模具的制作方法,包括以下步骤:
一、准备原模,先清洁原模,再在原模的背面依次喷涂底胶和胶衣,接着涂抹脱模腊或脱模水,涂抹完后将原模背面擦干;
二、在擦干后的原模背面再次喷涂胶衣,然后依次糊表面毡和短切毡,并铺覆一层轻木,最后将表面毡、短切毡、轻木加压固化形成一体,得到胎模,将制作好的胎模从原模上脱离下来。
更进一步地,在步骤一和步骤二中,使用喷枪进行手工喷涂底胶和胶衣,喷涂时的温度为25~30°、湿度为50~58%,喷涂压力为8MPa。
更进一步地,在步骤一和步骤二中,喷涂完底胶或胶衣后,需要在室温下静置至底胶或胶衣完全固化。
更进一步地,步骤二中,在原模上再次喷涂完胶衣后,依次糊一层表面毡和多层短切毡,所述短切毡与短切毡之间对缝铺覆。
优选地,步骤二中,在铺覆轻木之前,在轻木的内侧面竖向切槽,所述轻木的厚度小于2mm。
再优选地,步骤二中,铺覆完轻木后,先使用真空袋将原模包裹住,再利用真空泵抽取真空袋内的空气使得表面毡、短切毡、轻木被压实固化成一体,得到胎模,最后,取掉真空袋,将制作好的胎模从原模上脱离下来。
作为本发明的另一面,一种用于树脂真空导流的模具,采用前述用于树脂真空导流的模具的制作方法制作而成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳泰豪通信车辆有限公司,未经衡阳泰豪通信车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910242699.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种复合材料机翼定位结构装脱模一体化工装及其使用方法
- 下一篇:芯棒折弯装置