[发明专利]一种钻孔攻丝的装夹送料设备在审

专利信息
申请号: 201910244529.0 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN109848750A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 冯美龙;邵海军;曹炳鑫;时虹 申请(专利权)人: 九江职业技术学院
主分类号: B23Q7/00 分类号: B23Q7/00;B23G11/00
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 332007 江西省九江市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 工位夹 夹紧装置 控制装置 送料装置 装夹 送料设备 钻孔攻丝 底板 夹具 机械加工设备 伺服送料机构 加工工艺性 工件定位 工件固定 夹紧气缸 控制伺服 气动系统 生产效率 自动送料 多工位 固定板 送料器 支撑架 滑槽 立柱 送进 加工 制造 保证
【说明书】:

发明适用于机械加工设备领域,公开了一种用于钻孔攻丝的装夹送料设备,包括送料装置、夹紧装置、控制装置和机架,所述的送料装置、夹紧装置和控制装置安装在机架上。所述的机架包括滑槽、固定板、支撑架、立柱和底板,所述的送料装置包括直振送料器和伺服送料机构;所述的夹紧装置包括第一工位夹紧组件、第二工位夹紧组件和至少一个第三工位夹紧组件,所述的各工位夹紧组件通过安装在夹紧气缸端部的夹具将工件固定,控制装置控制伺服机构和气动系统的运动。本发明可多工位同时固定多个工件,装夹固定可靠,加工完成后可实现自动送料,加工工艺性好,制造和送进速度快,生产效率高,保证工件定位及加工精度。

技术领域

本发明涉及机械加工设备领域领域,尤其涉及一种钻孔和攻丝的装夹送料装置,主要用于五金、塑料等成型材料的加工。

背景技术

加工工件时往往需要多个面钻孔和攻丝,机械加工就需要多个面打孔和攻丝操作,工件加工前,使用夹具将工件进行装夹定位。现有钻孔、攻螺纹加工行业中,通常采取单工序分步加工,例如小型矩形零件两面攻丝,先将工件固定在夹具上,顶面打底孔,然后取下工件翻转,打另一面底孔,然后再取下工件更换攻丝设备,通过攻丝设备如上述两步对工件的两面逐一攻丝。现有的加工设备制造上述工件需要反复装卸工件,加工工艺过于繁琐,工人操作时间长,费时费力,导致加工效率低下,劳动成本高,随着零件的加工面增加,批量化生产增大,对零件加工所需要的装夹设备和加工工艺提出了新的要求。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷,本发明的提供一种用于钻孔攻丝的装夹送料设备,能够同时装夹输送多个工件,同一设备完成加工操作,节省人力物力,降低劳动强度,提高生产效率。

为了解决上述的技术问题,本发明中提出一种用于钻孔攻丝的装夹送料设备,其特征在于:包括送料装置(1)、夹紧装置(2)和控制装置(3)和机架(4),所述的机架(4)包括滑槽(41)、固定板(42)、支撑架(43)、立柱(44)和底板(45),所述的支撑架(43)和立柱(44)均安装在底板 (45)上,所述的送料装置(1)用于传输工件(5),所述的送料装置(1) 通过支撑架(43)和立柱(44)安装在底板(45)上,所述的夹紧装置(2) 用于装夹固定工件(5),所述的夹紧装置(2)安装在机架(4)上,所述的控制装置(3)用于控制整机的伺服机构和气动系统的运动。

其中,所述的送料装置(1)包括直振送料器(11)和伺服送料机构(12),所述的直振送料器(11)包括直振器(111)、导向板(112)、挡料板(113) 和挡料气缸(114),所述的直振器(111)通过支撑架(43)固定于底板(45) 上,所述的导向板(112)中间开有导料槽并安装于直振器(111)正上方,所述的挡料板(113)通过螺栓安装在挡料气缸(114)伸缩杆,挡料气缸(114) 通过立柱(44)安装在底板(45)上;所述的伺服送料机构(12)包括第一送料组件(121)和至少一个第二送料组件(122)、气缸安装板(123)、伺服送料组件(124)、平衡连接板(125)和送料平衡导轨(126),所述的第一送料组件(121)包括T型压料板(1211)、压料板连接杆(1212)、复位弹簧(1213)、纵向压力气缸(1214)、气缸连接板(1215)、横向调节气缸(1216),T型压料板(1211)通过压料板连接杆(1212)安装在纵向压力气缸(1214)的伸缩杆上,复位弹簧(1213)为压簧套在压料板连接杆(1212) 外圈,纵向压力气缸(1214)通过气缸连接板(1215)固定在横向调节气缸 (1216)的伸缩杆上,横向调节气缸(1216)通过螺栓安装在气缸安装板(123) 上;所述的至少一个第二送料组件(122)与第一送料组件(121)结构相同;气缸安装板(123)安装在平衡连接板(125)上,平衡连接板(125)安装于伺服送料组件(124)的滑块上,平衡连接板(125)的另一侧通过螺栓连接送料平衡导轨(126),这样用来平衡气缸安装板(123)的受力,所述的伺服送料组件(124)驱动平衡连接板(125)左右运动,在伺服送料组件(124) 驱动下气缸安装板(123)与平衡连接板(125)作同步运动。

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