[发明专利]一种施工作业区安全报警装置

说明书

本发明提供的一种施工作业区安全报警装置，包括检测装置、信息整合装置、控制装置、无线通信装置和报警装置，其中，检测装置用于采集施工区外往来车辆的车速数据和距离交通锥的距离数据，并将检测到的数据传输到信息整合装置，信息整合装置将检测数据通过多数据库整合方案进行整合打包；并通过无线通信装置将检测数据包传送到控制装置，控制装置用于接收检测数据包并根据检测数据做出预警决策，并将预警决策通过无线通信装置传送给各个报警装置；各报警装置用于根据预警决策做出相应的预警响应；本发明提出基于停车概率和车辆距交通锥的实时距离进行预警决策的方法，使预警决策更加精准可靠。

技术领域

本发明涉及施工作业区安全领域，特别涉及一种施工作业区安全报警装置。

背景技术

在公路施工作业过程中，如果不设防护或防护措施不到位，使施工区域周围的往来车辆驶入施工区域，就会严重威胁施工机械和作业人员的人身安全，甚至造成严重的后果。随着我国公路养护工作量的持续增加以及高速公路改扩建工程的逐渐增多，公路施工区也逐渐增多。

现有的施工区域安全措施当中常使用安全锥、警示牌等装置提醒往来车辆，在施工区设置声光报警装置等及时提醒施工区工作人员躲避危险，但由于报警装置受到位置和周围环境等的影响，常常无法及时有效的对施工人员进行预警提醒。一旦车辆闯入施工区，而施工人员没有得到及时的预警提醒，会给施工人员和施工设备造成严重的伤害。

因此，有必要采用现代传感技术、无线通讯等技术，设计一种能够向施工区域内的工作人员提供有效警报的施工作业区安全报警装置。实时监测车辆情况并提供及时有效的预警信息。并当施工区内的工作人员发生事故时可以快速通知相关人员进行救护。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工作业区安全报警装置，解决了现有的公路施工区域存在的预警判断不精确以及工作人员感知不及时的问题。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明提供的一种施工作业区安全报警装置，包括检测装置、信息整合装置、控制装置、无线通信装置和报警装置，其中，检测装置用于采集施工区外往来车辆的车速数据和距离交通锥的距离数据，并将检测到的数据传输到信息整合装置，信息整合装置将检测数据通过多数据库整合方案进行整合打包；并通过无线通信装置将检测数据包传送到控制装置，控制装置用于接收检测数据包并根据检测数据做出预警决策，并将预警决策通过无线通信装置传送给各个报警装置；各报警装置用于根据预警决策做出相应的预警响应。

优选地，检测装置包括车辆检测装置，其中，车辆检测装置用于实时检测靠近施工区往来车辆的当前车速v₀以及车辆距离交通锥的距离x₀；同时，将采集到的数据信息传输到信息整合装置进行整合。

优选地，车辆检测装置为多普勒检测器。

优选地，控制装置根据检测数据做出预警决策的具体方法是，包括以下步骤：

S1：根据接收的基础检测数据分别计算车辆在交通锥前的停止概率P_stop和车辆以当前车速减速至停车所需的预测停车距离x_c；基础检测数据包括车辆当前车速v₀和车辆距离交通锥的距离x₀；

S2：根据停止概率P_stop、预测停车距离x_c和车辆距检测装置的实际距离x₀做出预警决策；并将预警决策通过无线通讯装置传送到各报警装置。

优选地，S1中，停车概率P_stop的具体计算为：

K_stop＝β₀+β₁*v₀+β₂*x₀ (1)