[发明专利]一种增设导向减震孔的小断面隧道掏槽方法有效
申请号: | 201910244711.6 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN109870081B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 陈松洲;高杰;黄灿;张华武 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | F42D1/00 | 分类号: | F42D1/00;F42D3/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 101117 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增设 导向 减震 断面 隧道 掏槽 方法 | ||
本发明属于隧道开挖技术领域,公开了一种增设导向减震孔的小断面隧道掏槽方法,包括以下步骤:S1:在掌子面中下部中心掏槽的中心位置钻凿一减震孔;S2:掏槽孔施工:掏槽孔共计布设4个,掏槽孔围绕着减震孔按照菱形布设,菱形的两个锐角设在隧道垂直中线处,两个钝角设置在隧道断面中下部;S3:在相邻的两个掏槽孔中间钻凿导向孔,导向孔共计布设4个,分别布设在相邻的两个掏槽孔连线的中间部位,在掏槽孔之间形成贯通的裂缝;S4:钻凿辅助眼、底板眼及周边眼,段位由内而外依次为5段、7段、9段、11段及13段;S5:清孔;S6:装填炸药;S7:起爆。本发明创造有效的降低了爆破震动波的传播,减小了爆破震动对周边环境的影响。
技术领域
本发明属于隧道开挖技术领域,涉及一种增设导向减震孔的小断面隧道掏槽方法。
背景技术
随着国家交通网络的建设,隧道施工日益趋多,且施工环境越来越复杂。现阶段隧道开挖施工仍以爆破开挖为主,爆破危害中以爆破震动为最,尤其是对爆破震动控制有严格要求的复杂环境。隧道爆破开挖及减震措施研究一直都是隧道爆破施工的一个研究重点。大断面公路隧道,采用的多是台阶爆破开挖方式。由于断面较大,工作空间较为灵活,可以采用大角度楔形掏槽形式,这样有利于爆破岩石块体的抛出。但是对于小断面隧道,采用的多是全断面爆破开挖,由于断面小,楔形掏槽施工困难,一般采用直眼掏槽形式,较斜眼掏槽,直眼掏槽存在钻孔工作量大、爆破器材使用量高、爆破震动大等缺点。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种增设导向减震孔的小断面隧道掏槽方法以应用于环境复杂对爆破震动有严格控制要求的小断面隧道爆破开挖。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种增设导向减震孔的小断面隧道掏槽方法,包括以下步骤:
S1:减震孔施工:在掌子面中下部中心掏槽的中心位置钻凿一减震孔,减震孔为空孔,不装填炸药及雷管;
S2:掏槽孔施工:掏槽孔共计布设4个,掏槽孔向减震孔倾斜5度,掏槽孔围绕着减震孔按照菱形布设,菱形的两个锐角设在隧道垂直中线处,两个钝角设置在隧道断面中下部;
S3:导向孔施工:在相邻的两个掏槽孔中间钻凿导向孔,导向孔为空孔,不装填炸药及雷管,导向孔共计布设4个,分别布设在相邻的两个掏槽孔连线的中间部位,在掏槽孔之间形成贯通的裂缝;
S4:辅助眼、底板眼及周边眼施工:钻凿辅助眼、底板眼及周边眼,段位由内而外依次为5段、7段、9段、11段及13段;
S5:清孔:对钻凿的炮孔进行清孔;
S6:装填炸药;
S7:起爆。
进一步的,减震孔的孔直径为孔深3米,孔深较掏槽孔加深30cm。
进一步的,步骤S2中两个锐角处的掏槽孔距减震孔50cm,两个钝角处的掏槽孔距减震孔35cm,掏槽孔的孔深较设计循环进尺加深20cm。
进一步的,掏槽孔采用直径为的钻机钻凿掏槽孔。
进一步的,步骤S2中的掏槽孔中放置的雷管采用普通毫秒导爆管雷管1段。
进一步的,导向孔的直径为导向孔的孔深及角度同掏槽孔。
进一步的,步骤S4中辅助眼、底板眼及周边眼的直径为炮孔深度为循环进尺深度,炮孔均采用水平炮孔,雷管采用普通毫秒导爆管雷管。
进一步的,步骤S4中周边眼采用间隔装药结构,间隔体采用水袋,药卷间采用导爆索连接。
进一步的,步骤S5中采用高压风将孔内残留的水、岩屑及泥土吹净;步骤S6中装填炸药及毫秒导报管雷管,孔口位置加装一条水袋后采用炮泥填塞。
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