[发明专利]一种汽轮机调节级蒸汽测温装置

说明书

一种汽轮机调节级蒸汽测温装置，它属于汽轮机技术领域，本发明以解决现有的汽轮机调节级蒸汽测温装置受到高温蒸汽的腐蚀，容易发生损坏，且在检测蒸汽温度时存在较大的测温误差的问题。本发明包括外缸保护套管、内缸保护套管、挡板、压缩弹簧、热电偶罩、热电偶、压板、多个外密封叠片和多个内密封叠片；外缸保护套管固接在汽轮机高中压外缸上，内缸保护套管固接在汽轮机高中压内缸上，外缸保护套管套设在内缸保护套管上且二者之间设有多个外密封叠片和多个内密封叠片，每个外密封叠片与内缸保护套管内表面接触密封，每个内密封叠片与外缸保护套管外表面接触密封。本发明适用于汽轮机调节级蒸汽的温度检测。

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，它具体涉及一种汽轮机调节级蒸汽测温装置。

背景技术

汽轮机高压内缸存在一定的温度梯度，现有的汽轮机改造后调节级后蒸汽温度装置测点均设计在高中压整体内缸上，未穿过高压1号隔板套，与蒸汽的真实值存在较大的温度偏差。另外高压内、外缸夹层间的蒸汽由于压强大、流速快，容易进入测温装置内，蒸汽测温装置上的热电偶处于极恶劣的环境中受到高温蒸汽的腐蚀，容易发生损坏，现有的测温装置不能满足使用要求。

发明内容

本发明为了解决现有的汽轮机调节级蒸汽测温装置受到高温蒸汽的腐蚀，容易发生损坏，且在检测蒸汽温度时存在较大的测温误差的问题，而提供一种汽轮机调节级蒸汽测温装置。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：

它包括外缸保护套管、内缸保护套管、挡板、压缩弹簧、热电偶罩、热电偶、压板、多个外密封叠片和多个内密封叠片；

外缸保护套管固接在汽轮机高中压外缸上，内缸保护套管固接在汽轮机高中压内缸上，外缸保护套管套设在内缸保护套管上且二者之间设有多个外密封叠片和多个内密封叠片，每个外密封叠片与内缸保护套管内表面接触密封，每个内密封叠片与外缸保护套管外表面接触密封，压板固定在内缸保护套管的端部能使多个外密封叠片和多个内密封叠片压紧在一起，热电偶穿过外缸保护套管并伸入到内缸保护套管内，热电偶和内缸保护套管伸入到汽轮机调节级的高压隔板套上，高压隔板套上设有热电偶罩，热电偶罩套在内缸保护套管上，热电偶罩与高压隔板套之间设有压缩弹簧，压缩弹簧能使热电偶罩沿着内缸保护套管的轴线移动，高压隔板套上还固接有用于限定热电偶罩移动的挡板。

进一步地，所述多个外密封叠片和所述多个内密封叠片交错设置。

进一步地，所述热电偶罩的材质为1Cr9Mo1VNbN钢。

进一步地，每个所述外密封叠片的材质为高温合金2136钢。

进一步地，每个所述内密封叠片的材质为22Cr12NiMoWV钢。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

一本发明将热电偶伸入到汽轮机的高压隔板套上，使热电偶能间距与调节级内部不同位置的高温蒸汽接触进行温度的测量，避免由于由于蒸汽温差偏大只能测量一个位置的问题而造成测量偏差较大的问题。

二、本发明设置外缸保护套管和内缸保护套管，热电偶套管采用分体式，安装及更换方便。

三.外缸保护套管与内缸保护套管间采用多个外密封叠片和多个内密封叠片进行交错式密封结构，使密封效果更好。

四、热电偶罩直接与蒸汽接触，热电偶罩通过压缩弹簧的弹力作用直接与内缸保护套管零间隙接触，使温度测量的更真实、更准确。

附图说明

图1是本发明的示意图；

图2是图1的I处局部放大视图。

具体实施方式