[发明专利]电动工具、电池包与电动工具组合

说明书

本发明公开了一种电动工具，使用电池包供电，电池包可拆卸地安装至电动工具，电动工具包括：工具正极端子、工具负极端子、功能件、电机、电机驱动电路、储能元件以及延时控制电路；其中，延时控制电路与储能元件电连接，用于在预设时间内接通储能元件的导电路径。本发明还公开了包括电池包和上述电动工具的组合。本发明的电动工具，在电池包安装至电动工具的初始阶段，能够大大降低电动工具和电池包的连接端子处产生电火花。

技术领域

本发明涉及一种电动工具、电池包与电动工具组合，具体涉及一种能够避免电火花的电动工具、电池包与电动工具组合。

背景技术

电动工具的电机控制系统一般都包含一个大容量的电容，在电池包安装至电动工具时，当电容端电压低时，电池包给电容充电，在充电瞬间会有产生一个很大的电流，导致在电动工具的连接端子和电池包的连接端子间产生电火花。同样地，如果工具内设一个电源的总开关，电容接在电源总开关后面，当电源总开关闭合时，也存在上述同样的问题，对于电源总开关的触点也有很大危害。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种使用电池包供电且能够大大降低电池包在安装至电动工具时连接端子处产生电火花的电动工具。本发明还提供一种能够大大降低电池包在安装至电动工具时连接端子处产生电火花的电池包与电动工具组合。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种电动工具，使用电池包供电，所述电池包可拆卸地安装至所述电动工具，所述电动工具包括：工具正极端子，用于电池包的正极电源端子连接；工具负极端子，用于与电池包的负极电源端子连接；功能件，用于实现所述电动工具的功能；电机，可操作地与所述功能件连接，以驱动所述功能件工作；电机驱动电路，与所述电机电连接，用于驱动所述电机输出动力；储能元件，与所述电机驱动电路并联连接；延时控制电路，与所述储能元件电连接，用于在预设时间内接通所述储能元件的导电路径。

可选地，所述延时控制电路包括：开关元件，与所述储能元件电连接，用于接通或断开所述储能元件的导电路径；储能电路，与所述开关元件电连接，用于在预设时间内控制所述开关元件导通；所述开关元件串联在所述储能电路和所述储能元件之间。

可选地，所述开关元件包括：第一开关端，与所述工具负极端子电连接；第二开关端，与所述储能元件的低压端电连接，且与所述电机驱动电路电连接；

可选地， 所述开关元件包括：第一开关端，与所述储能元件的低压端电连接；第二开关端，与所述工具负极端子电连接，且与所述电机驱动电路电连接；控制端，与所述储能电路电连接。

可选地，所述开关元件包括：第一开关端，与所述工具正极端子电连接；第二开关端，与所述储能元件的高压端电连接，且与所述电机驱动电路电连接；控制端，与所述储能电路电连接。

可选地，所述开关元件包括：第一开关端，与所述工具正极端子电连接，且与所述电机驱动电路电连接；第二开关端，与所述储能元件的高压端电连接；控制端，与所述储能电路电连接。

可选地，所述储能电路包括：第一电阻，所述第一电阻的高压端与所述工具正极端子电连接；第二储能元件，所述第二储能元件的高压端与所述第一电阻的低压端电连接，所述第二储能元件的低压端与所述工具负极端子电连接。

可选地，所述储能电路还包括：放电二极管，所述放电二极管与第一电阻并联连接。

可选地，所述储能电路还包括：稳压二极管，所述稳压二极管的负极端与所述第一电阻的低压端电连接，稳压二极管的正极端与所述第二储能元件的高压端电连接。

可选地，所述储能元件为电解电容，所述电解电容的容值大于或等于200uF。

可选地，所述电池包的电压大于或等于18V。