[发明专利]计轴系统及用于计轴系统的计轴诊断装置在审
申请号: | 201910245427.0 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN111746589A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 葛世平;张郁;戴翌清;朱莉;施聪;王历珘;樊盈;黄晓荣;陆鑫源;魏宗浩;周波;张铁英;徐建军;戚永华;吴晓冬;张继峰;江晓寅 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司 |
主分类号: | B61L1/16 | 分类号: | B61L1/16 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 用于 诊断 装置 | ||
本发明公开了一种计轴系统及用于计轴系统的计轴诊断装置,该计轴诊断装置包括:用于与数据库通信连接以实现数据交互的数据通信模块;日志信息浏览模块,用于调取计轴日志,并根据调取的计轴日志文件生成并显示日志列表,以及响应于输入的选取指令从日志列表中选取计轴日志,并通过解析选取的计轴日志显示其日志含义信息,日志含义信息包括诊断含义信息;日志信息分析模块,可分析得出计轴日志中包含的设备编号分布及诊断时间分布;后台管理模块用于配置诊断含义信息模块。根据本发明的计轴系统及用于计轴系统的计轴诊断装置,自动化程度更高、可不依赖人工介入,并且易于进行计轴系统的数据汇总分析及事件诊断。
技术领域
本发明涉及计轴设备,尤其涉及一种计轴系统及用于计轴系统的计轴诊断装置。
背景技术
计轴又称微机计轴,是一种能检测通过车轮的铁路信号设备,它能够取代许多的普通轨道电路。计轴利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数,经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站,列车到达对方站后,对方站收到的轮对数与发车站的相同时,自动开通区间。
计轴容易经常受扰,需要人工复位,有的直接复位,有的预复位。受扰的原因有失电后恢复、电磁干扰、磁头处划过金属物等。因为掉电等各种原因,轴计数器可能丢失区段内的轴数信息,因此人工操作复位系统是必需的。这引入了不可靠的人为的因素。
由于现有计轴系统的缺点,计轴系统的诊断信息尤为重要。但现有列车系统的诊断日志信息量庞大、事件分析困难、信息难于理解。
因此,亟需设计一种自动化程度更高、不依赖人工介入、易于进行计轴系统的数据汇总分析及事件诊断的计轴诊断工具。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有的计轴系统自动化程度不高、因信息量庞大而使得事件分析困难、信息难于理解、数据汇总分析容易出现纰漏的缺陷,提出一种新的计轴系统及用于计轴系统的计轴诊断装置。
本发明是通过采用下述技术方案来解决上述技术问题的:
本发明提供了一种用于计轴系统的计轴诊断装置,所述计轴系统包括多个计轴设备与存储有计轴日志的数据库,所述计轴日志记录有所述计轴设备采集的计轴信息,其特点在于,所述计轴诊断装置包括数据通信模块、日志信息浏览模块、日志信息分析模块和后台管理模块,所述数据通信模块被配置为能够与所述数据库通信连接以实现数据交互;
其中,所述日志信息浏览模块被配置为能够经由所述数据通信模块调取所述计轴日志,并根据调取的所述计轴日志文件生成并显示日志列表,以及响应于输入的选取指令从所述日志列表中选取计轴日志,并通过解析选取的计轴日志显示其日志含义信息,其中所述日志含义信息包括诊断含义信息;
所述日志信息分析模块被配置为能够对所述日志信息浏览模块选取的计轴日志和/或解析得到的日志含义信息进行进一步处理,以分析得出计轴日志中包含的设备编号分布及诊断时间分布;
所述后台管理模块被配置为能够配置诊断含义信息模块,所述诊断含义信息模块用于将所述诊断含义信息与可理解诊断信息相关联。
较佳地,所述日志信息分析模块被配置为能够依据预设的第一分析算法处理所述日志信息浏览模块选取的计轴日志和/或解析得到的日志含义信息以得出所述设备编号分布,依据预设的第二分析算法处理所述日志信息浏览模块选取的计轴日志和/或解析得到的日志含义信息以得出所述诊断时间分布。
较佳地,所述后台管理模块被配置为能够添加、删除和修改所述诊断含义信息模块。
较佳地,所述诊断含义信息模块被配置为能够将所述诊断含义信息根据预设的信息转换方法转换为与之相关联的可理解诊断信息。
较佳地,所述后台管理模块还被配置为能够输出所述可理解诊断信息。
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