[发明专利]无线通信系统以及无线通信方法有效
申请号: | 201910246256.3 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110324804B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 大西亮吉 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04W4/38 | 分类号: | H04W4/38;H04W4/44;H04W4/46;H04L45/00;H04L45/16;H04W4/06 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 许海兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信 系统 以及 方法 | ||
提供无线通信系统以及无线通信方法。在从多个节点收集数据的系统中减轻负荷。一种主节点收集由多个传感器节点取得的数据的无线通信系统,所述主节点具有信息请求单元,该信息请求单元将数据发送请求向所述多个传感器节点发送,该数据发送请求包含作为与本装置已经持有的数据相关的信息的持有数据信息,所述传感器节点具有:发送单元,基于所述持有数据信息,将所述主节点未持有的数据向所述主节点发送;和转发单元,将所述数据发送请求向其他的传感器节点转发。
技术领域
本发明涉及无线通信系统。
背景技术
近些年,正在进行从行驶中的车辆收集数据并对其灵活运用的研究。例如,通过从多台车辆收集当前位置和速度信息,能够实时地生成拥堵信息。此外,通过从各个方面分析从车辆收集来的数据,能够实现交通的顺畅化。
作为与此关联的技术,例如有专利文献1所述的系统。在该系统中,在需要信息的车辆指定区域并发送请求时,该请求被广播发布至其他的多台车辆,存在于所指定的区域的车辆将感测到的数据向请求源发送。由此,能够有效地灵活运用在所指定的区域中感测到的数据。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2010-140072号公报
专利文献2:日本特开2016-025463号公报
专利文献3:国际公开第2012/111255号
发明内容
发明要解决的课题
另一方面,在想要收集由多台车辆感测到的数据的情况下,数据的重复成为问题。例如,在由多台车辆进行感测的情况下,在车辆非常密集的区域中会发送过剩量的信息,会对网络、服务器施加比所需更多的负荷。
这样,在从多个节点汇集信息的方式中,希望以最低限的流量(traffic)发送数据的请求源(例如中心服务器)想要的数据,但在以往的技术中难以执行上述内容。
本发明考虑上述的课题而完成,目的在于在从多个节点收集数据的系统中减轻负荷。
用于解决课题的技术方案
本发明涉及的无线通信系统是主节点收集由多个传感器节点取得的数据的无线通信系统,其特征在于,所述主节点具有信息请求单元,该信息请求单元将数据发送请求向所述多个传感器节点发送,该数据发送请求包含作为与本装置已经持有的数据相关的信息的持有数据信息,所述传感器节点具有:发送单元,基于所述持有数据信息,将所述主节点未持有的数据向所述主节点发送;和转发单元,将所述数据发送请求向其他的传感器节点转发。
对于持有数据信息而言,只要是与主节点所持有的数据相关的信息,既可以是用于识别主节点所持有的数据的信息,也可以是用于识别主节点未持有的数据的信息。另外,持有数据信息也可以是不直接表示这些数据的信息。例如,也可以是基于散列值、概率型数据结构(probabilistic data structure)等的信息。传感器节点通过参照从主节点发送来的持有数据信息,能够判定自己所取得的数据是否是应向该主节点发送的数据。另外,传感器节点将所接收到的数据发送请求向其他的传感器节点转发,该其他的传感器节点进行同样的判定。
根据该构成,能够由多个传感器节点共有用于判定是否应向主节点发送数据的基准。即,能够抑制无用的数据的发送。
另外,特征可以是,在所述发送单元向所述主节点发送了数据的情况下,所述转发单元在将所发送的所述数据反映于所述持有数据信息的基础上,转发该持有数据信息。
在传感器节点向主节点发送了数据的情况下,在主节点再次发送数据发送请求之前,其他的传感器节点无法掌握该数据已被发送到主节点的情况。于是,在某传感器节点向主节点发送了数据的情况下,在将该数据反映于持有数据信息(即,更新持有数据信息,以使得能够判别该数据已被发送到主节点)的基础上,向其他的传感器节点转发数据发送请求。
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