[发明专利]空中轨道交通钢桥铰轴连接构造在审
申请号: | 201910246657.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109868723A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 耿金贺;钟洪军;叶九发;廖尚茂;罗世培;王应良;滕柄杰;李学军;谭欣;周明亮;郑晓龙;姚帆;张小强 | 申请(专利权)人: | 四川迈铁龙科技有限公司;成都亚佳工程新技术开发有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰轴 墩体 吊板 垫块 耳板 梁体 铰轴连接 空中轨道 限位挡块 轨道梁 钢桥 竖向 同侧 可转动安装 竖向安装槽 安装定位 定位螺栓 横向调节 矩形轴颈 施工难度 上端 安装槽 安装孔 调整量 可调节 腹板 三向 测量 交通 施工 | ||
1.空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,包括一对上部与墩体(10)固定连接的墩体吊板(11)和一对与轨道梁(20)两侧腹板固定连接的梁体耳板(21),以及可转动安装在该对梁体耳板(21)上端的铰轴(30),铰轴(30)两端的正方形轴颈与同侧墩体吊板(11)形成固定连接,其特征是:所述墩体吊板(11)的下部设置竖向安装槽(11a),于安装槽(11a)内设置铰轴垫块(31),铰轴垫块(31)上的铰轴安装孔(32)根据安装定位后测量的纵向、竖向调整量配作,铰轴垫块(31)与墩体吊板(11)形成固定连接,实现铰轴(30)安装的纵向和竖向调节;同侧墩体吊板(11)、梁体耳板(21)之间设置限位挡块(15),设置于墩体吊板(11)上的铰轴定位螺栓(14)的前端与限位挡块(15)连接,实现对轨道梁(20)位置的横向调节。
2.如权利要求1所述的空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,其特征是:所述铰轴垫块(31)通过垫块定位螺栓13固定安装在铰轴端盖板(12)上,铰轴端盖板(12)通过铰轴定位螺栓(14)固定安装在墩体吊板(11)的外侧板面上。
3.如权利要求2所述的空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,其特征是:所述墩体吊板(11)下端安装对铰轴端盖板(12)形成支撑的加强板(16)。
4.如权利要求1所述的空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,其特征是:所述铰轴安装孔(32)为正方形孔,与铰轴(30)正方形轴颈相适配。
5.如权利要求1所述的空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,其特征是:所述铰轴安装孔(32)为矩形孔,在矩形孔的上、下侧孔壁上焊接固定滑板(33)。
6.如权利要求1所述的空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,其特征是:所述限位挡块(15)沿墩体吊板(11)纵向间隔设置,且左右对称设置。
7.如权利要求1所述的空中轨道交通钢桥铰轴连接构造,其特征是:所述限位挡块(15)的上方于梁体耳板(21)上固定设置挡块(22)。
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