[发明专利]一种自甩式单向器总成

说明书

本发明公开了一种自甩式单向器总成，它包括花键轴和单向器，所述单向器包括星型轮、齿轴部件和驱动齿轮，还包括离心式密封圈，离心式密封圈安装在花键轴与单向器之间，离心式密封圈的内圈设置有平行的两排楔形块，不同位置的楔形块的质量各不相同，使得不同的楔形块所承受的离心力的大小各不相同，并且在两排楔形块之间通过传动液的传导，离心力小的楔形块在离心力大的楔形块的作用下逐渐向内部中心移动，从而使本发明随着花键轴转速的提高，单向器横向移动的同时密封圈的内径逐渐减少，当单向器停止横向移动的时候密封圈的内径刚好将花键轴与单向器之间的空隙填满，从而避免灰尘的积聚影响单向器的使用。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，更具体地说，涉及一种自甩式单向器总成。

背景技术

单向器是作为起动机中的一个重要的部件，其中自甩式单向器又称作为离心式单向器，是通过高速转动的花键轴带动单向器总成转动的同时发生横向移动，并外接的飞轮的内圈从而带动发动机的曲轴转动，达到启动发动机的目的。起动机在设计中，往往会采用一个进风口和一个出风孔的设计，为里面的部件进行冷却处理。单向器带动飞轮高速转动的过程当中，往往会产生一定的吸力，加上离心式单向器中与花键轴的连接部分往往会留有一定的空隙，从而使得进入的气体通过花键轴与单向器之间的空隙，空气中的细小颗粒遇到润滑油的吸附会不断地积聚，容易影响的单向器在花键轴上的横向移动，从而影响整个工作部件的正常运行。

由于自甩式单向器与普通的单向器的运行机制不同，若单纯采用密封圈将单向器与花键轴之间的空隙填满，容易影响单向器在花键轴上的横向移动。针对这些问题，本发明提出了一种自甩式单向器总成，随着花键轴转速的提高，单向器横向移动的同时密封圈的内径逐渐减少，当单向器停止横向移动的时候密封圈的内径将花键轴与单向器之间的空隙填满，从而避免灰尘的积聚影响单向器的使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种自甩式单向器总成，其自身转速的增加，内部的密封圈的半径逐渐向内部缩合，直至单向器不再横向移动时，密封圈将内部缝隙填充满，避免有空气通入积攒灰尘。

本发明所采取的技术方案是：提供一种自甩式单向器总成，包括花键轴和单向器，所述单向器包括星型轮、齿轴部件和驱动齿轮，所述星型轮的左端内圈活动安装有弹性滚柱，所述弹性滚柱包括有滚柱和将滚柱与星型轮内圈连接的连接弹簧，所述齿轴部件的右端与星型轮的内圈活动套接，弹性滚柱与齿轴部件的活动卡接，所述驱动齿轮与齿轴部件的左侧外圈活动卡接，所述花键轴贯穿星型轮和齿轴部件的中心，花键轴的键槽部分与星型轮的内圈啮合连接，所述花键轴的中部活动套接有卡簧，卡簧的外表面活动套接有限位挡圈，所述限位挡圈与星型轮内部右侧之间活动安装有大弹簧，还包括离心式密封圈，所述离心式密封圈活动安装在齿轴部件内圈与花键轴之间，离心式密封圈的内圈中心设置有环形内槽，所述环形内槽的两侧均匀设置有直通槽，所述环形内槽内侧的直通槽内活动安装有第一楔形块，所述环形内槽外侧的直通槽内活动安装有第二楔形块，所述环形内槽内外两侧的直通槽的底部之间连接有U型接管，U型接管位于离心式密封圈的内部，所述第一楔形块和第二楔形块之间的由直通槽和U型接管形成的空间内填充有传动液，所述第二楔形块的质量大于第一楔形块的质量。

采用以上结构后，本发明的一种自甩式单向器总成与现有技术相比具有以下优点：当花键轴的转速提高的时候，通过星型轮与齿轴部件的浮动连接，带动离心式密封圈同步转动，第一楔形块与第二楔形块产生的离心力各不相同，并且第二楔形块通过传动液将自身受到的离心力部分传递到第一楔形块上，使得第一楔形块向环形中心移动，从而达到随自身转速的提高内径减少的目的。

作为优选，所述第一楔形块与环形内槽内侧的直通槽底部之间活动安装有复位弹簧，所述第二楔形块与环形内槽外侧的直通槽底部之间活动安装有限位弹簧，复位弹簧和限位弹簧能够限制第一楔形块和第二楔形块的位置，避免第一楔形块和第二楔形块随意发生移动进而影响单向器的正常运行。

作为优选，所述环形内槽两侧的直通槽一一对应，且同侧相邻的直通槽互不相通，避免传动液的容积过大，影响力的传动方向。