[发明专利]空中轨道交通桥梁球型钢支座在审
| 申请号： | 201910247069.7 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109868732A | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 叶九发;薛鹏;滕柄杰;耿金贺;廖尚茂;罗世培;谭欣;王应良;刘启峰;董扬;陶奇;李坚;张英虹;霍华 | 申请（专利权）人： | 四川迈铁龙科技有限公司;成都亚佳工程新技术开发有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上支座板 下支座板 球冠衬板 梁体 横向调节孔 球型钢支座 纵向调节孔 空中轨道 连接螺栓 底面 墩体 球面 横向间隔设置 纵向间隔设置 调高垫板 方便施工 滑动摩擦 施工难度 施工效率 下部结构 转动摩擦 纵向两侧 可调整 顶面 减小 桥梁 三向 施工 竖向 交通 | ||
【权利要求书】：
1.空中轨道交通桥梁球型钢支座，设置于梁体与墩体之间，包括上支座板(1)、下支座板(5)和位于两者之间的球冠衬板(3)，上支座板(1)下部结构底面与球冠衬板(3)上部球面形成转动摩擦副，球冠衬板(3)底面与下支座板(5)顶面形成滑动摩擦副，其特征是：所述上支座板(1)的横向两侧纵向间隔设置纵向调节孔(9)，各纵向调节孔(9)处设置连接上支座板(1)与梁体的上连接螺栓(21)；所述下支座板(5)的纵向两侧横向间隔设置横向调节孔(7)，各横向调节孔(7)处设置连接下支座板(5)与墩体的下连接螺栓(22)；所述下支座板(5)底面上和/或上支座板(1)的顶面上设置调高垫板(6)。
2.如权利要求1所述的空中轨道交通桥梁球型钢支座，其特征是：所述下支座板(5)顶面纵向两侧设置向上凸起的纵向限位凸台(8)，横向两侧设置向上凸起的横向限位凸台(10)，上支座板(1)下部结构侧壁位于两纵向限位凸台(8)和两横向限位凸台(10)内壁之间，使梁体的纵向位移量、横向位移量受到约束。
3.如权利要求1所述的空中轨道交通桥梁球型钢支座，其特征是：所述纵向调节孔(9)为其长度沿顺桥向延伸的长圆孔，横向调节孔(7)为其长度沿横桥向延伸的长圆孔。
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