[发明专利]一种城市街道雨篦子挪动装置有效
申请号: | 201910248471.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110028025B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 陈思潼 | 申请(专利权)人: | 福州市长乐区佳林信息科技有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350206 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 街道 篦子 挪动 装置 | ||
1.一种城市街道雨篦子挪动装置,包括有底座、环形滑块、弧形板和L型板,底座顶部中间开有起导向作用的环形滑槽,环形滑槽内滑动式的设有两个环形滑块,环形滑块与环形滑槽内滑动配合,弧形板安装于两个环形滑块顶部之间,弧形板外侧面顶部左侧固接有L型板,其特征在于:还包括有摆动板、第一弹簧、弧形安装板、u型板、竖直滑块、活动杆、齿块、把手、n型板、固定板、轴承座、转轴、内螺纹套筒、齿圈、第一卡杆、L型杆、第一导套、驱动电机、齿轮、第二卡杆、固定装置、挡块、活动块和扭力弹簧, L型板外左侧面上部固接有u型板,活动杆位于u型板内,活动杆左侧下部开有竖直滑槽,竖直滑槽内滑动式的设有竖直滑块,竖直滑块左侧面与u型板内左侧面中部固定连接,把手安装于活动杆顶端,活动杆右侧面下部均匀间隔的安装有多个齿块,L型板上部设有可将齿块固定的固定装置,活动杆底端固接有n型板,n型板右侧底部固接有固定板,可将雨篦子卡住的第二卡杆为两个,第二卡杆分别安装于固定板右侧面中部前后两侧,轴承座嵌入式的安装于固定板左侧面中部,转轴与轴承座内的轴承连接,转轴左端固接有内螺纹套筒,内螺纹套筒内设有可将雨篦子卡住的第一卡杆,第一卡杆右部设有螺纹与内螺纹套筒配合,L型杆安装于n型板内顶部右侧与左侧面下部之间,L型杆上设有第一导套,第一导套底部与第一卡杆顶部中间固定连接,驱动电机栓接在L型杆外右侧面下部,齿轮通过联轴器与驱动电机的输出轴固定连接,内螺纹套筒外侧面右侧固接有齿圈,齿圈位于齿轮下方与其啮合,摆动板铰接在L型板前侧面左侧,摆动板底端固接有弧形安装板,可使齿块向上移动的活动块为多个,活动块均匀间隔的铰接在弧形安装板外侧面,活动块与齿块接触,活动块与弧形安装板的铰接处设有扭力弹簧,弧形安装板外侧面均匀间隔的安装有可对活动块进行限位的挡块,摆动板内顶部左侧与L型板内底部左侧之间连接有第一弹簧;固定装置包括有挡杆、拉环和第二弹簧,L型板上部开有起导向作用的通孔,可将齿块固定的挡杆位于通孔内,挡杆与齿块接触,挡杆右端固接有拉环,第二弹簧套在挡杆上,第二弹簧的其中一端与拉环左侧面固定连接,第二弹簧的另一端与L型板内左侧面上部固定连接;还包括有可使活动杆移动的速度进行控制的摩擦装置,摩擦装置包括有框架、连接板、第一钢丝绳、u型杆、导向轮、推杆、支杆、导杆、第三弹簧、楔形块、水平滑块和第二钢丝绳,L型板顶部中间与u型板顶部左侧都固接有支杆,框架安装于左右两侧支杆顶端之间,活动杆位于框架内,框架内前后两侧面左右两侧都开有第一导向槽,导杆位于第一导向槽内,可控制活动杆移动速度的楔形块为两个,楔形块分别安装于前方两个导杆后端之间与后方两个导杆前端之间,楔形块位于活动杆前后两侧,前方导杆前端与前侧第一导向槽前侧之间连接有第三弹簧,后方导杆后端与后侧第一导向槽后侧之间也连接有第三弹簧,框架内前后两侧面右部都开有水平滑槽,水平滑槽内滑动式设有水平滑块,水平滑块与水平滑槽内滑动配合,水平滑块与楔形块斜面接触,框架左侧前后对称式的开有导线孔,前后两侧水平滑块左侧面中部都连接有第二钢丝绳,前后两侧第二钢丝绳尾端分别穿过前后两侧导线孔位于框架外,连接板安装于前后两侧第二钢丝绳尾端之间,u型杆安装于框架外左侧面上部,u型杆下部右端转动式的连接有导向轮,弧形杆前侧面中部铰接有推杆,推杆左侧面下部连接有第一钢丝绳,第一钢丝绳尾端绕过导向轮与连接板底部中间固定连接;还包括有弧形杆、第二导套、插杆和第四弹簧,弧形杆安装于推杆右侧面下部,弧形杆尾端贯穿弧形板右侧,第二导套安装于弧形板外侧面右侧,可将弧形杆固定的插杆位于第二导套内,插杆内右侧面与第二导套右侧面之间绕接有第四弹簧,弧形杆外侧面均匀间隔的开有与插杆配合的卡槽,插杆左端位于卡槽内。
2.如权利要求1所述的一种城市街道雨篦子挪动装置,其特征在于:还包括有接触轮和第五弹簧,前后两侧水平滑块内侧面中部都开有第二导向槽,第二导向槽内侧中部开有凹槽,凹槽与第二导向槽之间设有可减小与楔形块摩擦力的接触轮,接触轮与楔形块接触,前侧接触轮前端与前侧凹槽前侧之间连接有第五弹簧,后侧接触轮后端与后侧凹槽之间也连接有第五弹簧。
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