[发明专利]一种基于移动终端的轨道交通数据监测采集方法在审
申请号: | 201910248979.7 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109931862A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王刚;卓越;李治国;林纯鹏;刘涛;赵宝华;张丹枫;段清超;逄锦伟;于硕;陈文 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01B7/16 | 分类号: | G01B7/16;G01C5/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基础信息 基准点 测点 轨道交通 采集 数据监测 移动终端 通用化 存储 电子监测设备 轨道交通建设 现场监测数据 服务器设置 服务器下载 测量路线 城市轨道 监测数据 交通工程 人为误差 实时观测 数据采集 可信度 时效性 网络化 信息化 监测 预设 | ||
1.一种基于移动终端的轨道交通数据监测采集方法,其特征在于,所述方法包括:
通过服务器设置基准点和测点的基础信息,预设测量路线;
从服务器下载所述基准点和测点基础信息,存储所述基准点和测点基础信息;
根据所述存储的基准点和测点基础信息,实时观测采集来自电子监测设备的轨道交通数据。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述存储的基准点和测点基础信息,实时观测采集来自电子监测设备的轨道交通数据,包括:
根据所述存储的基准点和测点基础信息,采用无线通信连接电子监测设备与移动终端,实时监测采集来自电子监测设备的轨道交通数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述存储的基准点和测点基础信息,实时观测采集来自电子监测设备的轨道交通数据,包括:
根据所述存储的基准点和测点基础信息,实时观测采集来自电子监测设备的轨道交通数据;
将所述轨道交通数据进行处理,处理后的数据上传到应用设备,并且将管控平台预警规则内置于应用设备。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过服务器设置基准点和测点的基础信息,预设测量路线,包括:
水准测量中设置基准点和测点预设的测量模式,限定监测工作中基准点和测点的参数,预设测量路线。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述存储的基准点和测点基础信息,实时观测采集来自电子监测设备的轨道交通数据,包括:
实时观测采集来自电子监测设备的轨道交通数据,通过前端设备自动进行数据处理,将所述处理后的数据传输至监测管理数据系统。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,通过前端设备自动进行数据处理,包括:
通过前端设备自动进行数据处理,得到正常基准点和测点与预警基准点和测点信息,将所述正常基准点和测点与预警基准点和测点信息分栏展示。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,将所述处理后的数据传输至监测管理数据系统,包括:
将所述处理后的数据传输至监测管理数据系统,由观测采集系统自动生成成果报告,并实时推送。
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