[发明专利]一种遥控钥匙

说明书

本发明公开了一种遥控钥匙，包括上盖、下盖，上盖和下盖通过若干卡扣结构连接，至少一卡扣结构包括设于上盖和下盖中的一个的卡扣组、设于上盖和下盖中的另一个的卡槽组，卡扣组包括纵向分布的第一卡扣和第二卡扣，且第一卡扣位于第二卡扣外侧，卡槽组包括纵向分布的第一卡槽和第二卡槽，且第一卡槽位于第二卡槽内侧；第一卡扣与第一卡槽适配卡合，第二卡扣与第二卡槽适配卡合。所述第一卡扣、第二卡扣形成双层卡扣，增加了上盖与下盖卡扣连接时的接触面积，从中提高了上盖与下盖的连接强度，使遥控钥匙在旋转过程中不会出现卡扣强度不足的现象。第一卡扣和第二卡扣位于纵向上，充分利用了遥控钥匙的纵向空间，保证遥控钥匙的小型化。

技术领域

本发明涉及一种汽车配件，特别是涉及一种防止上盖和下盖分离的遥控钥匙。

背景技术

随着社会的进步和发展，汽车作为交通工具越来越普及，遥控钥匙作为汽车开闭锁的一个重要配件，可以方便、快捷的远距离控制汽车开门或锁门。因此，遥控钥匙的使用频率很高。现有技术的遥控钥匙的壳体包括上盖和下盖，上盖和下盖通过卡扣配合固定。在钥匙旋转过程中，当受力点在遥控钥匙尾部时，由于此处力臂比较长，旋转部位附近的卡扣受力更大，对卡扣的强度要求更高。现有技术用于增加卡扣强度的方法是增加卡扣的面积，但是钥匙旋转按钮附近的卡扣因产品结构限制存在壁体较薄，无法增加卡扣的面积，就迫切需要找到新的解决方案。

发明内容

本发明提供了一种遥控钥匙，其克服了现有技术的遥控钥匙在旋转过程中卡扣受力大，单个卡扣强度不够的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种遥控钥匙，包括上盖、下盖，上盖和下盖通过若干卡扣结构连接，至少一卡扣结构包括设于上盖和下盖中的一个的卡扣组、设于上盖和下盖中的另一个的卡槽组，卡扣组包括纵向分布的第一卡扣和第二卡扣，且第一卡扣位于第二卡扣外侧，卡槽组包括纵向分布的第一卡槽和第二卡槽，且第一卡槽位于第二卡槽内侧；第一卡扣与第一卡槽适配卡合，第二卡扣与第二卡槽适配卡合。

进一步的，所述第一卡扣包括卡台、位于纵向上的弹性支臂，弹性支臂一端与第二卡扣所在的壁体相连，弹性支臂另一端侧面设置所述卡台；卡台与所述第一卡槽适配卡合。

进一步的，所述卡台的高度小于所述第二卡槽的高度，和/或，所述第二卡槽底面设为第一导向斜面，所述卡台设有与该第一导向斜面适配的第二导向斜面。

进一步的，所述弹性支臂设有第一加强结构，该第一加强结构包括与所述卡台相背设置的第一凸筋，该第一凸筋位于纵向上，并延伸至所述第二卡扣所在的壁体侧面。

进一步的，所述第二卡扣为卡台结构，并设有第三导向斜面，与所述第一卡槽、第二卡槽所在的壁体顶部设置的第四导向斜面适配。

进一步的，所述第一卡槽、第二卡槽所在的壁体设置第二加强结构，防止第一卡槽和/或第二卡槽断裂。

进一步的，所述第二加强结构包括位于所述第二卡槽内的第二凸筋，该第二凸筋上、下两端分别连接所述第二卡槽顶面和底面；所述第二卡扣上设有与所述第二凸筋适配的让位缺口。

进一步的，所述第二加强结构包括所述第一卡槽、第二卡槽所在的壁体侧面设置的凸块，该凸块与所述第一卡槽相背设置。

进一步的，所述卡扣组设于所述下盖，所述卡槽组设于所述上盖。

进一步的，其余卡扣结构分别包括第三卡扣和第三卡槽，第三卡扣与所述第一卡扣、第二卡扣位于同一个部件上，第三卡槽与所述第一卡槽、第二卡槽位于同一个部件上。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：