[发明专利]一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构

权利要求书

1.一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构，其特征在于：包括悬挂安装机构、导电滑环、导线和拖链；

所述悬挂安装机构包括悬挂板和安装座，所述悬挂板安装于履带表面，所述安装座与悬挂板之间为转动连接；

所述安装座上设置导电滑环，所述安装座与拖链相连接；

所述导线依次穿过拖链、导电滑环、安装座及悬挂板后与履带表面的用电接头相连接，完成供电。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述悬挂板由相互垂直的竖板和横板两部分构成，横板固定安装在履带上表面，竖板悬挂于履带一侧且不与之发生接触。

3.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述安装座由底板和两块与之垂直的侧板构成，2块侧板上开有相对的圆孔，其中一侧设置束线旋钮，通过该束线旋钮与位于悬挂板竖板上的轴承相对接，以实现安装座与悬挂板之间的相对转动，另一侧侧板的外侧面上安装有导电滑环，底板的下端与拖链相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述拖链设置在履带的一侧，与履带的行进方向相平行。

5.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述导线穿出拖链后连接导电滑环，经过的导电滑环的导线依次穿过安装座2块侧板上的圆孔、束线旋钮、轴承及悬挂板的横板与履带表面的用电接头相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述履带包括支架、主动轮、从动轮和皮带，所述支架两侧设置受驱动转动的主动轮及从动轮，所述皮带绕主动轮及从动轮设置且在支架表面水平铺设作为模拟的路面，所述皮带由若干相同形状的皮带块单体依次拼接形成闭环，所述皮带块单体的上表面设置路面板，路面板上表面设置指示物。

7.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述指示物包括路标牌和行人横穿道路的模拟装置。

8.根据权利要求1所述的一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架轨道配电机构其特征在于：所述用电接头之间通过跨接导线相连通，所述跨接导线的长度大于用电接头之间的直线距离以使跨接导线在履带转动过程中不发生变形折断。