[发明专利]一种方便加油的叉车内燃机罩有效
申请号: | 201910249970.8 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN110092245B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 王锦川;张舰;胡礼军;孙敬 | 申请(专利权)人: | 合肥方源机电有限公司 |
主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;B65H75/44;B66F9/075 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 宋萍 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 加油 叉车 内燃机 | ||
本发明涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种方便加油的叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩、叉车油箱的箱盖,还包括固定套、活塞、丝杆、进油管、出油管、管接头、水阀。本发明将进油管穿出内燃机罩的一端插入外部盛放柴油的油桶内,通过丝杆转动,驱动活塞在固定套内移动,利用虹吸原理,产生负压,能够使进油管将油桶内的柴油吸入固定套内,再进入出油管内,从而进入叉车的油箱内,省却油泵及外接电源,同时能够避免柴油被人体吸入造成损伤,另外提高了加油效率,设置管接头及水阀,通过水阀控制箱盖与出油管的流通状态,防止加油完毕后,油箱内的油从出油管内被蒸发出去,造成“掉油”现象。
技术领域
本发明涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种方便加油的叉车内燃机罩。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
现有的叉车在进行加油时,由于叉车的行驶速度较慢,一般无法行进到加油站进行柴油的加注,通常做法是,将盛放柴油的油桶,通过油泵抽进叉车的油箱内,这样的方式,受限于油泵需要外接电源,有时叉车需要在户外进行作业,这样就无法保证能够及时进行加油,另一种做法,是首先将油桶放置于高于叉车油箱高度的位置,再将一个软管的一端插入油桶内,通过将另一端放入嘴中,进行吸取,利用虹吸原理,将油桶内的油抽上来,再将另一端及时插入油箱中,省去油泵及电源,但是这样的方式,会造成柴油被吸入口腔中,乃至消化道内,对人体造成损伤。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种方便加油的叉车内燃机罩,它可以实现方便叉车进行加油作业。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种方便加油的叉车内燃机罩,包括叉车的内燃机罩、叉车油箱的箱盖,还包括:
固定套,所述固定套竖直设于内燃机罩内壁上;
活塞,所述活塞设于固定套内,对应的所述固定套内设有供活塞滑配卡合且密封的滑动槽;
丝杆,所述丝杆由内燃机罩顶面穿进固定套至滑动槽内且同轴螺纹穿透活塞,其转动连接在所述固定套内;
进油管,所述进油管一端穿进内燃机罩内且与固定套内部连通,对应的所述固定套上开有供进油管插合的进油口;
出油管,所述出油管一端连通固定套内,其另一端穿出所述内燃机罩,对应的所述固定套上开有供出油管插合的出油口,所述出油口位于进油口上方;
管接头,所述管接头与出油管穿出内燃机罩一端连通,且与所述箱盖固接,对应的所述箱盖上开有与出油管连通的、通孔形式的流通孔;
水阀,所述水阀设于管接头上。
进一步地,还包括用于对进油管进行卷绕收纳的收纳件;
所述收纳件包括:
支架,所述支架成U形结构且竖直固接在内燃机罩内壁上;
卷绕轴,所述卷绕轴通过安装转轴水平转动连接在支架的两个侧板上,所述进油管穿进内燃机罩内的一端卷绕在卷绕轴上,对应的所述卷绕轴周面上开有供进油管管口插合的盲孔,所述转轴一端设有连通盲孔的出油槽;
旋转接头,所述旋转接头转动连接在转轴穿出支架一端上,其上设有与所述出油槽连通的通孔,所述通孔与固定套上进油口连通;
传动装置,所述传动装置用于驱动转轴转动,使所述卷绕轴对进油管进行卷绕收纳。
进一步地,所述传动装置包括同轴固接在转轴上的蜗轮、水平转动连接在内燃机罩上且与蜗轮啮合的蜗杆。
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