[发明专利]接地丢失检测系统

说明书

本申请公开了接地丢失检测系统。一种接地丢失检测系统包括提供参考电压的参考电压源、适于连接到主接地的主接地连接、适于连接到二次接地的二次接地连接、以及内部接地。该系统还包括组合的接地完整性监测单元，该组合的接地完整性监测单元向控制电子器件输出多级信号。多级信号包括第一输出电压和第二输出电压。第一开关被插在主接地连接和内部接地之间，使得第一开关响应于由多级信号中的状态的变化所指示的与主接地的连接的丢失而断开。二极管系统被插在二次接地连接和内部接地之间，该二极管系统被定向成允许在正向偏置下从内部接地流向二次接地连接。

技术领域

在至少一个方面中，本发明涉及用于确定电动车辆中的接地丢失的系统和方法。

背景

对电动车辆中接地丢失的确定是一个重要的设计特征。美国专利第9,791,481号和第9,678,135号以及美国专利公开第2016/0240022号和第2017/032250号提供了关于接地丢失检测系统的信息。

概述

本发明通过在至少一个实施例中提供接地丢失检测系统来解决现有技术的一个或更多个问题。接地检测系统包括提供参考电压的参考电压源、适于连接到主接地(primary ground)的主接地连接、适于连接到二次接地(secondary ground)的二次接地连接、以及内部接地。该系统还包括组合的接地完整性监测单元，该组合的接地完整性监测单元向控制电子器件输出多级信号。组合的接地完整性监测单元插在参考电压源与主接地连接和二次接地连接二者之间并与之电通信。多级信号包括第一输出电压和第二输出电压。第一开关插在主接地连接和内部接地之间，使得第一开关响应于由多级信号中的状态的变化所指示的与主接地的连接的丢失而断开。该系统还包括插在二次接地连接和内部接地之间的二极管系统，该二极管系统被定向成允许在正向偏置下从内部接地流向二次接地连接。

在另一实施例中，提供了使用以上阐述的接地丢失检测系统的方法。该方法包括在接地检测系统被安装在目标系统中之后测量第一输出电压和第二输出电压的步骤。如果第二输出电压高于第一预定阈值电压，则可选地确定二次接地连接与地断开。如果第二输出电压已经下降到低于第二预定阈值电压，则主接地连接与主接地连接断开。如果第一输出电压高于第三预定阈值电压，则确定主接地连接与地断开。如果主接地没有丢失，则主接地连接重新连接到主接地。

附图说明

图1是接地丢失检测系统的示意图，其显示了两个车辆底盘接地连接。

图2是具有一对分压器的接地丢失检测系统的示意图。

图3A、图3B和图3C提供了突出显示图2的接地丢失检测系统的操作中的三种场景的示意图。

图4A、图4B和图4C提供了示出图2的接地丢失检测系统的操作的流程图。

图5是示出图2的接地丢失检测系统的操作的状态图。

详细描述

现将详细地参考本发明的目前优选的组成、实施方案和方法，该组成、实施方案和方法构成发明人目前已知的实践本发明的最佳方式。附图不一定是按比例的。然而，应理解，所公开的实施方案仅是可以按各种形式和可选形式实施的本发明的示例。因此，本文所公开的具体细节不应被理解为限制性的，而是仅作为本发明的任何方面的代表性基础，和/或作为用于教导本领域技术人员以各种方式利用本发明的代表性基础。

还应理解，本发明并不局限于以下所描述的具体实施方案和方法，因为具体的部件和/或条件无疑可以变化。另外，本文所使用的术语仅为了描述本发明的特定实施方案而使用并且不意图以任何方式限制。

还必须注意的是，当在说明书和所附权利要求书中使用时，除非上下文清楚地指明与之不同，否则单数形式“一(a)”、“一(an)”和“该(the)”包括复数指示物。例如，以单数形式提及部件意在包括多个部件。