[发明专利]一种水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法有效
申请号: | 201910250404.9 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109912259B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 郑煜;马志君;张烨 | 申请(专利权)人: | 重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
地址: | 400000 重庆市南岸区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水性 树脂 改性 沥青路面 养护 材料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法,水性树脂改性沥青路面养护材料是由树脂、油份、沥青、乳化剂混合均匀后加水乳化,然后加入水性炭黑色浆、填料、细骨料、粗骨料混合均匀制得。应用时通过喷涂、刮涂或滚涂在沥青路面表层,能够提高沥青路面的抗滑能力和抗水损害能力,从而延长道路的使用寿命。
技术领域
本发明涉及沥青路面养护材料领域,具体涉及水性树脂改性沥青路面养护材料及其制备方法,属于沥青路面雾封层和抗滑薄层加铺材料技术领域。
背景技术
沥青路面是我国公路及城市道路路面的主要结构形式。随着我国国民经济的发展,公路建设突飞猛进,我国公路建设的重点将由建设为主,转为建设与养护并举,并以养护为主。公路的沥青路面随着使用时间的推移,在交通载荷的反复作用下,在自然环境条件侵蚀下,沥青路面表面会出现各种的破损现象,逐渐失去服务能力。实践证明,在不同阶段采取适宜的养护措施可以提高道路的服务能力,延长道路的使用寿命。
沥青路面在投入使用一段时间后,会出现抗水损害和表面抗滑能力不足等状况,传统的乳化沥青雾封层技术虽可解决抗水损害的问题,但对路面抗滑性没有明显的改善,而微表处能解决路面抗滑能力不足的问题,但噪音大,行车舒适性差,且上述两种传统的养护技术有效时间短。
发明内容
本发明通过将适当配比的树脂、油份、沥青和乳化剂加热熔化混合均匀后用水进行乳化,再加入适量的水性炭黑色浆、填料、细骨料和粗骨料,制备了一种水性树脂改性沥青路面养护材料。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种水性树脂改性沥青路面养护材料,所述的水性树脂改性沥青路面养护材料包括以下重量份的组份:树脂10~30份,油份5~20份,沥青10~30份,乳化剂3~10份,水30~40份,水性炭黑色浆1~5份,填料10~30份,细骨料5~20份,粗骨料10~15份。
所述的树脂是石油树脂,古马隆树脂,松香树脂中的一种或几种。
所述的油份是芳烃油,松节油,大豆油中的一种或几种。
所述的沥青是50#,70#,90#,110#基质沥青中的一种或几种。
所述的乳化剂是钠基膨润土,脂肪醇聚氧乙烯醚,脂肪胺聚氧乙烯醚,脂肪酸聚氧乙烯酯中的一种或几种。
所述的水是蒸馏水或纯净水。
所述的水性炭黑色浆是以水为分散介质的炭黑色浆。
所述的填料是粒径在200~1500目范围内的碳酸钙、煅烧高岭土或石英粉中的一种或几种。
所述的细骨料是粒径在70~140目范围内的石英砂或金刚砂。
所述的粗骨料是粒径在0.3~2mm范围内的玄武岩或金刚砂。
上述水性树脂改性沥青路面养护材料是按照如下工艺步骤制备:
(1)将树脂、沥青、油份和乳化剂加入带有高速剪切分散机、加热套、冷凝回收装置的容器内,加热至120~150℃,低速缓慢搅拌,使各组分混合均匀。
(2)降温至80~90℃,提高剪切分散机的转速,缓慢加入计量的水。水加完后继续高速剪切分散30~120分钟,完成乳化。
(3)加入水性炭黑色浆,高速剪切分散10~30分钟。
(4)加入填料,搅拌分散均匀,温度降至常温。
(5)加入计量的细骨料和粗骨料即得到所述的水性树脂改性沥青路面养护材料。
本发明通过将适当配比的树脂、油份、沥青和乳化剂加热熔化混合均匀后用水进行乳化,再加入适量的水性炭黑色浆、填料、细骨料和粗骨料,制备了一种水性树脂改性沥青路面养护材料。
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