[发明专利]飞机试验装置、约束和加载方法、扣重和加载方法

权利要求书

1.一种飞机试验装置，其特征在于，包括：

支撑结构(1)，具有空腔，所述空腔内设置有多个滚珠；

液压执行作动器(2)，设置于所述支撑结构(1)的上表面，液压执行作动器(2)具有流量阀；

调节结构(3)，一端与所述液压执行作动器(2)远离所述支撑结构(1)的一端连接；调节结构(3)的另一端能够调节高度；

载荷传感器(4)，与所述调节结构(3)的另一端连接；

试验件连接端(5)，与所述载荷传感器(4)连接；

位移传感器(6)，与所述试验件连接端(5)连接，用于检测所述试验件连接端(5)的位移；所述调节结构(3)为弹簧。

2.一种约束和加载方法，应用于如权利要求1所述的飞机试验装置，其特征在于，包括：

将飞机起落架固定于试验件连接端；

打开液压执行作动器的流量阀，同时监控位移传感器；

调整调节结构至预设高度后，将液压执行作动器的流量阀打开至预设开度，此时，承力由支撑结构、液压执行作动器、调节结构及载荷传感器串联组成；

将液压执行作动器接入控制系统，与位移传感器组成闭环控制回路，同时监视载荷传感器的反馈，以为飞机起落架提供约束和主动加载。

3.一种扣重和加载方法，应用于如权利要求1所述的飞机试验装置，其特征在于，包括：

将飞机机身下部固定于试验件连接端；

打开液压执行作动器的流量阀，同时监控载荷传感器；

调整调节结构的高度至载荷传感器反馈的理论扣重载荷所对应的高度，此时，承力由支撑结构、液压执行作动器、调节结构及载荷传感器串联组成；

将液压执行作动器接入控制系统，与载荷传感器组成闭环控制回路，以为飞机机身下部提供常载扣重和试验加载。