[发明专利]一种基于安全带状态的车辆控制方法及装置

权利要求书

1.一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：

检测车辆的工作状态；

若车辆发动机处于工作状态，则检测各座位的座位状态；

若座位处于载客状态则获取对应座位的安全带状态；

根据所述安全带状态以控制所述车辆的工作状态。

2.如权利要求1所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，所述检测各座位的压力状态具体为：

通过压力传感器检测各座位处的压力检测数值；

判断压力检测数值是否大于压力预设值，如果大于压力预设值，则判断座位处于载客状态；如果压力检测数值小于压力预设值，则判断座位处于非载客状态。

3.如权利要求2所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，在所述检测各座位的压力状态之前还执行如下步骤：

向车辆ECU发送车辆识别码读取命令；

接收车辆ECU反馈的车辆识别码信息；

对车辆识别码信息进行解析以得到与此车辆ECU对应的ECU子系统的诊断协议信息。

4.如权利要求2所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，所述控制车辆的工作状态具体为：判断载客状态下座位处的安全带状态是处于闭合状态还是打开状态，如果是处于打开状态，则控制车辆的档位处于锁定状态，如果处于闭合状态，则控制车辆的档位处于非锁定状态。

5.如权利要求4所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，所述控制车辆的档位处于锁定状态具体为：

发送读取命令以读取当前的档位信息；

向波箱ECU系统发送档位锁定命令，波箱ECU根据接收到的锁定命令将档位锁定以使得司机无法换挡。

6.如权利要求2所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，所述压力传感器为压力形传感器和/或压阻型传感器，且每个座位下均安装有压力传感器，所述发送机处于工作状态具体为：若发动机中电子点火装置处于工作状态时，则检测各座位的座位状态。

7.如权利要求2-6中任意一项所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法，其特征在于，在所述控制车辆的工作状态之前还包括如下步骤：接收智能终端发送的位置设置信息，根据位置设置信息以控制是否接收对应座位处的压力检测数值。

8.一种基于安全带状态的车辆控制的装置，其特征在于，包括以下模块：

启动检测模块：检测车辆的工作状态；

压力检测模块：若车辆发动机处于工作状态，则检测各座位的压力状态；

安全带状态检测模块：若座位处于载客状态则获取对应座位的安全带状态；

控制模块：根据所述安全带状态以控制所述车辆的工作状态。

9.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-8中任意一项所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7任意一项所述的一种基于安全带状态的车辆控制的方法。