[发明专利]室内自装卸平板车在审
申请号: | 201910250873.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109895832A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张俊铎;李斌;路树峰;沈华勇;张俊立;冉隆林 | 申请(专利权)人: | 天津二建建筑工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300141 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板车 转动臂架 支撑轴 支撑架 自装卸 室内 垂直固定 额外动力 人工操作 手拉葫芦 向下垂直 万向轮 轻便 铰接 配重 车轮 制造 | ||
本发明涉及平板车的制造技术领域,尤其涉及一种室内自装卸平板车,包括平板车、支撑轴、转动臂架以及手拉葫芦;所述平板车的底部设有车轮,所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧,所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接,所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架,所述支撑架的底部设有万向轮。结构轻便,人工操作即可,不需要配重,不需要额外动力,安全可靠。
技术领域
本发明涉及平板车的制造技术领域,尤其涉及一种室内自装卸平板车。
背景技术
目前,施工现场一些较重的构件、设备需要频繁移动时,通车需要起重设备或者叉车进行搬运,传统的这些设备购买成本比较高,并且占用空间比较大。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种室内自装卸平板车。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种室内自装卸平板车,其特征在于:包括平板车、支撑轴、转动臂架以及手拉葫芦;所述平板车的底部设有车轮,所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧,所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接,所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架,所述支撑架的底部设有万向轮。
优选地,所述支撑轴的侧部固定有支撑梁。
优选地,所述平板车与所述支撑架之间通过定位拉结活动连接。
本发明的有益效果是:1、结构轻便,人工操作即可,不需要配重,不需要额外动力,安全可靠;
2、占地面积小,可以进入汽车无法进入的地方,如建筑物内。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2为转动臂架移动状态下俯视图;
图3为转动臂架闭合状态下俯视图;
图4为本发明卸货状态下示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。如图1-图4所示,一种室内自装卸平板车,包括平板车1、支撑轴2、转动臂架3以及手拉葫芦4;所述平板车的底部设有车轮,所述支撑轴垂直固定在所述平板车的一侧,所述转动臂架的一端与所述支撑轴的上部铰接,所述转动臂架的另一端向下垂直固定有支撑架5,所述支撑架的底部设有万向轮6。通过万向轮能够使支撑架转动,为了能够提高支撑轴的平稳性,所述支撑轴的侧部固定有支撑梁7。为了能够使平板车和支撑架为一个整体,便于移动,所述平板车与所述支撑架之间通过定位拉结8活动连接。定位拉结实际上可以为一个挂钩,当移动到目标位置后,将定位拉结脱离支撑架,支撑架就能够转动。
使用时,如图1和图3所示,将货物放置在平板车上,推动平板车和支撑架,移动到目标位置后,将启动手拉葫芦,如图2和图4所示,将货物吊起后,转动支撑架,支撑架和转动臂架围绕着支撑轴转动,将货物卸下。本结构轻便,人工操作即可,不需要配重,不需要额外动力,安全可靠;占地面积小,可以进入汽车无法进入的地方,如建筑物内。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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