[发明专利]一种飞行汽车

说明书

本发明公开了一种飞行汽车，包括车架、控制系统、动力系统、离合装置、发电装置、传动装置、蓄电池、前置车轮、后置车轮、升力装置，控制系统、动力系统、离合装置、发电装置、传动装置、蓄电池均设于车架内，所述离合装置与动力系统活动连接，所述传动装置与离合装置固定连接，所述动力系统分别与发电装置、离合装置传动连接，发电装置与蓄电池电性连接，升力装置与车架固定连接，且升力装置与控制系统、蓄电池、发电装置均电性连接。本发明优点：飞行汽车结构简单，有利于拆装保养，飞行汽车能在陆地行驶，也可以空中飞行，适用范围广泛，且飞行过程中安全温馨，飞行汽车使用简单，适用于载人、运输。

技术领域

本发明涉及飞行器技术领域，特别是涉及一种飞行汽车。

背景技术

随着经济的快速发展，汽车已经变得十分普遍了，给人们的出行和生活提供了巨大的便利，但同时也产生了许多的问题，这其中，堵车就直接影响着我们的生活，堵车造成严重浪费车主的时间，而且对公众的安全造成影响，特别是在发生交通事故时，堵车使得救援车辆无法及时到达车祸现场，直接影响车祸人员的生命健康；另外，在遇到道路障碍时，需要重新规划从车路线，对车主造成时间的浪费。

为此，我们急需寻求一种新型的交通工具，在遇到交通拥堵、车障等交通问题时，能够有效解决，因而，本发明通过在现有汽车技术的基础上改进，结合飞行器的特点，设计了一种安全、可靠的飞行汽车。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种飞行汽车。

本发明采用如下技术方案：一种飞行汽车，包括车架、控制系统、动力系统、离合装置、发电装置、传动装置、蓄电池、前置车轮、后置车轮、升力装置，所述控制系统、动力系统、离合装置、发电装置、传动装置、蓄电池均设于车架内，所述离合装置与动力系统活动连接，所述传动装置与离合装置固定连接，所述动力系统分别与发电装置、离合装置传动连接，所述发电装置与蓄电池电性连接，所述升力装置与车架固定连接，且升力装置与控制系统、蓄电池、发电装置均电性连接；

所述前置车轮包括前置轮毂、传动齿轮、轴承、小齿轮，所述前置轮毂内壁为齿形结构，所述前置轮毂、小齿轮均通过轴承固定安装于升力装置两端，所述传动装置一端与离合装置固定连接，传动装置另一端与传动齿轮固定连接，所述传动齿轮嵌于前置轮毂、小齿轮之间，且传动齿轮一端与前置轮毂内壁啮合连接，另一端与小齿轮啮合连接；所述后置车轮包括后置轮毂、轴承，所述后置轮毂通过轴承固定安装于升力装置两端。

优选地，所述升力装置包括伸缩轴、旋转装置、电机、螺旋桨，所述旋转装置固定安装于伸缩杆两端，所述电机固定安装在旋转装置上，所述螺旋桨固定安装于电机上，所述旋转装置、电机均与控制系统电性连接，所述蓄电池、发电装置均与电机电性连接。

优选地，所述轴承外壁与小齿轮固定连接，轴承内壁与伸缩轴两端固定连接，所述伸缩轴与车架固定连接。

优选地，所述伸缩轴的伸长量大于螺旋桨布局直径。

优选地，所述螺旋桨旋转形成的圆面直径均小于前置轮毂、后置轮毂的直径。

与现有技术相比，本发明具有的优点：该飞行汽车结构简单，有利于拆装保养，飞行汽车能在陆地行驶，也可在空中飞行，适用范围广泛；且飞行过程安全稳定，飞行汽车使用简单，适用于载人、运输。

附图说明

图1是本发明飞行汽车陆地行驶时的示意图。

图2是本发明飞行汽车空中飞行时的示意图。

图3是本发明飞行汽车飞行状态时前置车轮的示意图。

图4是本发明飞行汽车陆地行驶时后置车轮的示意图。

图5是本发明飞行汽车升力装置的示意图。