[发明专利]控制面板自动化检测设备及检测方法

说明书

本发明提供一种控制面板自动化检测设备及检测方法，该设备包括包括底框、针板、载板、上模板以及天板，针板安装在底框的顶部，载板可拆卸安装在针板的顶部，上模板可升降式安装在载板的顶部，天板可拆卸安装在上模板上；底框的内腔安装有控制电路板，针板安装有用于对待测多联控制面板进行ICT检测的插针组，载板设置有用于安装待测多联控制面板的测试槽，控制电路板与插针组电连接，插针组的所有插针均由底框的内腔插入测试槽内；上模板和天板之间形成安装位，安装位安装有用于对待测多联控制面板进行FCT检测的检测组件。该方法应用于该设备。本发明可将ICT测试和FCT测试组合，提高测试效率及准确率，减少待测物受损。

技术领域

本发明涉及电路板测试设备技术领域，具体的，涉及一种控制面板自动化检测设备，还涉及一种应用在该设备中的控制面板自动化检测方法。

背景技术

显示器控制面板在测试时一般分为ICT(In Circuit Test自动在线测试)与FCT(Functional Circuit Test功能测试)两个岗位进行测试。其中，ICT测试主要是靠测试探针触接PCB板的测试点来检测PCB的线路开路/短路。针对通用和特殊元器件(电阻、电容、二极管、三级管、场效应管、IC)的漏装、错装、参数值偏差、焊点连焊、线路板开短路等测试。显示器控制面板中LED灯的发光颜色、轻触开关的导通、蜂鸣器的发声以及红外接收头性能等是在FCT测试岗位进行判断。

现有技术中，ICT测试和FCT测试是分立的，这种测试方式需较多人力(其中ICT测试岗位作业员1人，FCT岗位作业员2人)，成本高、占用空间大。同时，现有技术中，FCT采用手动压板，夹具定位，员工劳动强度大，容易出现PCB板压不平导致元件受损的问题。而且，性能检查部份依赖人工判定，容易存在人员误判。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种将ICT测试和FCT测试组合，提高测试效率及准确率，减少待测物受损的控制面板自动化检测设备。

本发明的第二目的是提供一种将ICT测试和FCT测试组合，提高测试效率及准确率，减少待测物受损的控制面板自动化检测方法。

为了实现上述目的，本发明的控制面板自动化检测设备包括底框、针板、载板、上模板以及天板，底框、针板、载板、上模板和天板在铅锤方向上自下而上依次布置，针板安装在底框的顶部，载板可拆卸安装在针板的顶部，上模板可升降式安装在载板的顶部，天板可拆卸安装在上模板上；底框的内腔安装有控制电路板，针板安装有用于对待测多联控制面板进行ICT检测的插针组，载板设置有用于安装待测多联控制面板的测试槽，控制电路板与插针组电连接，插针组的所有插针均由底框的内腔插入测试槽内；上模板和天板之间形成安装位，安装位安装有用于对待测多联控制面板进行FCT检测的检测组件。

由上述方案可见，本发明的控制面板自动化检测设备通过将ICT检测工位和FCT检测设置在同一设备上，可减少待测多联控制面板的移动，避免元器件损坏，同时，ICT检测工位和FCT检测均采用智能化的设备进行检测，提高检测效率，同时提高检测的精确率。此外，本发明可对多联板进行测量，即，可同时测量多个控制面板，提高检测的效率。

进一步的方案中，检测组件包括测试气缸组、汇流板和电磁阀，测试气缸组与汇流板的出气端连接，电磁阀与汇流板的进气端连接，电磁阀与控制电路板电连接，测试气缸组中每一个按键测试气缸的缸筒均安装在天板上；上模板设置有气缸孔组，气缸孔组中的气缸孔与按键测试气缸一一对应，每一个按键测试气缸的活塞杆可穿过对应气缸孔并向测试槽方向延伸。

由此可见，检测组件设置有测试气缸组，可自动控制测试气缸组进行按键功能的测试，节省人力，而且可同时对多个控制面板的按键进行按压，提高检测的效率。

进一步的方案中，检测组件还包括光纤组和LED传感器组，光纤组和LED传感器组连接，光纤组获取待测多联控制面板中LED灯的光信号并发送至LED传感器组。