[发明专利]一种运用于高铁车厢内的小型储货配送机

说明书

本发明公开了一种运用于高铁车厢内的小型储货配送机，包括型铝框架、丝杆、电机、斜台、伸缩杆、传送带电机、传送带、第一支撑板、第二支撑板、模块，所述型铝框架左右两侧竖直方向均对称固定安装有第一型铝，所述型铝框架与第一型铝的一侧之间固定安装于有电机，所述丝杆一端与电机传动连接，丝杆另一端贯穿第一支撑板一侧，且与型铝框架上端转动连接，所述第一支撑板上表面左右两侧均固定安装有斜台，所述伸缩杆固定安装于第一支撑板上表面，且设于两斜台之间，所述伸缩杆、电机、传送带电机均与模块电性连接。本发明优点：可实现货物自动推出、提高工作效率、实用性广。

技术领域

本发明涉及配送机技术领域，特别是涉及一种运用于高铁车厢内的小型储货配送机。

背景技术

随着科技的进步和时代的发展，在人们乘坐高铁出行时，常常会看到工作人员推着装满商品的小车，在消费者面前卖商品，累的工作人员满头大汗，工作人员还会因为消费者来回的推小车，且因为消费者在小车里需要花很长时间寻找自己想要的货物，且随着生活质量的提高，人们在追求着更智能化、自动化的服务。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种运用于高铁车厢内的小型储货配送机。

本发明采用如下技术方案：一种运用于高铁车厢内的小型储货配送机，包括型铝框架、丝杆、电机、斜台、伸缩杆、传送带电机、传送带、第一支撑板、第二支撑板、模块，所述型铝框架左右两侧竖直方向均对称固定安装有第一型铝，所述型铝框架与第一型铝的一侧之间固定安装于有电机，所述丝杆一端与电机传动连接，丝杆另一端贯穿第一支撑板一侧，且与型铝框架上端转动连接，所述第一支撑板上表面左右两侧均固定安装有斜台，所述伸缩杆固定安装于第一支撑板上表面，且设于两斜台之间，所述伸缩杆、电机、传送带电机均与模块电性连接；

所述型铝框架与第一型铝另一侧之间的水平方向均对称固定安装有多根第二型铝，且位于同一侧的第二型铝呈上下分布，所述第二支撑板水平固定安装在第二型铝上，且第二支撑板上固定安装有多根传送带，所述传送带电机与传送带转动连接。

优选地，所述第一型铝、第二型铝两端均通过型铝角件与型铝框架固定连接。

优选地，所述第一型铝与型铝框架之间固定安装有第三支撑板，所述电机与第三支撑板固定连接，且丝杆通过套设联轴器与电机传动连接。

优选地，所述第一支撑板两侧开有圆孔，所述圆孔内固定安装有法兰盘，丝杆另一端穿过法兰盘。

优选地，所述第二支撑板上固定安装有传送带底板，传送带底板一端内侧转动连接有两根齿轮轴，所述齿轮轴呈上下分布，且位于上端的齿轮轴一侧套设有第一锥齿轮，另一侧设于第一直齿轮，下端的齿轮轴一端设有第二直齿轮，所述第一直齿轮与第二直齿轮啮合连接，所述传送带电机通过固定座与传送带底板固定安装，且传送带电机输出轴上套设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。

优选地，所述传送到一端套设在所述下端的齿轮轴上，另一端通过转动轴与传送带底板转动连接。

与现有技术相比，本发明具有的优点：本发明设有多块第二支撑板，且每块第二支撑板上设有多个传送带，可实现多种货物的售卖，提高工作效率；本发明还设有丝杆，电机带动丝杆转动，斜台通过第一支撑板与丝杆传动连接，且两斜台之间设有伸缩杆，可实现把货物推出；本发明可进行单独货物售卖，也可以与送货机器人配合使用，实用性广。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的传送带底板结构示意图。

图3是本发明的A部分结构示意图。