[发明专利]一种抗震限压锚索锚头

说明书

本发明属于锚固技术领域，具体涉及一种抗震限压锚索锚头，通过第一环形隔板以及第二环形隔板将液压缸由内至外依次分为内腔室、第一环形腔室和第二环形腔室；第一环形腔室内的各活塞连杆的一端与第一活塞连接，另一端伸出至液压缸外；内腔室、第二环形腔室中至少有一个腔室中设有第二活塞，第二活塞通过阻尼弹簧与该腔室远离安装壁的一端连接；于靠近安装壁的一端，内腔室与第二环形腔室均与第一环形腔室连通；各锚索均沿第一环形隔板贯穿液压缸且与安装壁连接固定；第二环形腔室靠近安装壁的一端安装有恒压阀。本发明通过粘滞液体流动和阻尼弹簧变形产生抗震阻尼，恒压阀限制了最大锚固力，防止冲击荷载超过锚索承载能力导致锚头破坏。

技术领域

本发明属于锚索锚头技术领域，具体涉及一种抗震限压锚索锚头。

背景技术

随着我国公路及铁路建设的飞速发展，高烈度地区工程建设对锚固工程的抗震提出了新要求，实践证明地震发生时，锚固工程的破坏主要发生在锚头部位，锚头在冲击荷载作用下容易破坏。现有技术仅在锚头垫板下增设阻尼弹簧来减小地震的冲击力（简称阻尼弹簧抗震锚索），由于锚固力大就决定了阻尼弹簧的刚度大，变形量有限，缓冲能力有限，当冲击荷载超过锚索的承载能力时，锚索锚头仍然会破坏，不能根本解决锚索抗震问题。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种抗震限压锚索锚头，具有抗震、限压的功能，满足高烈度地区边坡抗震变形控制要求。

为实现上述目的，本发明的技术方案为一种抗震限压锚索锚头，包括液压缸、阻尼弹簧、至少两个锚索以及至少两个活塞连杆；通过第一环形隔板以及套设于所述第一环形隔板外的第二环形隔板将所述液压缸由内至外依次分为内腔室、第一环形腔室和第二环形腔室；所述第一环形腔室内设有第一活塞，各所述活塞连杆的一端与第一活塞连接，另一端从远离所述液压缸的安装壁的一端伸出至所述液压缸外；所述内腔室、所述第二环形腔室中至少有一个腔室中设有第二活塞，所述第二活塞通过阻尼弹簧与该腔室远离所述液压缸的安装壁的一端连接；于靠近所述液压缸的安装壁的一端，所述内腔室与所述第二环形腔室均与所述第一环形腔室连通；各所述锚索均沿所述第一环形隔板贯穿所述液压缸且与所述液压缸的安装壁连接固定；所述第二环形腔室靠近所述液压缸的安装壁的一端安装有恒压阀。

进一步，各所述活塞连杆沿所述第一环形腔室的周向均匀分布。

进一步，各所述锚索沿所述第一环形隔板的周向均匀分布

进一步，所述第二环形腔室靠近所述液压缸安装壁的一端与进液管连通，所述进液管上设有进液阀。

更进一步，所述第二环形腔室靠近所述液压缸安装壁的一端设有恒压孔，所述恒压阀安装于所述恒压孔中。

进一步，所述锚索上套设有垫环，各所述活塞连杆伸出所述液压缸外的一端均与所述垫环连接。

进一步，各所述锚索上均设有卡环，各所述卡环均与所述液压缸的安装壁连接。

更进一步，各所述卡环均安装于垫板上，所述垫板与所述液压缸的安装壁连接。

进一步，所述活塞连杆上沿所述活塞连杆的长度方向设有刻度尺。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

（1）本发明提供的抗震限压锚索锚头的液压缸的安装壁与锚索固定，活塞连杆的一端伸出液压缸外，通过向液压缸的第二环形腔室内注入液压油，液压油通过第二环形腔室向第一环形腔室、内腔室流动，使得活塞连杆抵靠在岩土体表面，锚固过程中，粘滞液体流动和阻尼弹簧变形产生抗震阻尼作用，恒压阀限制了最大锚固力，可以防止冲击荷载超过锚索承载能力导致锚头破坏；

（2）本发明提供的抗震限压锚索锚头可以通过更换恒压阀来调整最大锚固力，来适应不同的最大锚固力要求，适用范围广；