[发明专利]电池过热的汽车主动防护方法、装置及汽车

权利要求书

1.一种电池过热的汽车主动防护方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取车辆的动力电池系统的当前温度；

判断所述动力电池系统的当前温度是否大于预设温度；以及

如果所述当前温度大于所述预设温度，则将所述动力电池系统脱离出车体，并控制所述车辆驱离所述动力电池系统所在区域。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

判断所述车辆是否处于充电状态；

如果处于所述充电状态，则弹出插入充电插口的充电枪。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

判断所述车辆内是否有车乘人员；

如果所述车辆内有所述车乘人员，则开启所述车辆的所有车门；

如果所述车辆内无所述车乘人员，则发送电池预警信号至预设终端。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述车辆驱离所述动力电池系统所在区域，包括：

检测所述车辆所处的当前环境信息；

根据所述环境信息确定所述车辆四周的无障碍区域，以驱动所述车辆行驶至所述无障碍区域。

5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，在控制所述车辆驱离所述动力电池系统所在区域的同时，还包括：

控制所述车辆的提醒设备发出预警提示。

6.一种电池过热的汽车主动防护装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取车辆的动力电池系统的当前温度；

第一判断模块，用于判断所述动力电池系统的当前温度是否大于预设温度；以及

第一控制模块，用于在所述当前温度大于所述预设温度时，将所述动力电池系统脱离出车体，并控制所述车辆驱离所述动力电池系统所在区域。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第二判断模块，用于判断所述车辆是否处于充电状态；

第二控制模块，用于在处于所述充电状态时，弹出插入充电插口的充电枪。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：

第三判断模块，用于判断所述车辆内是否有车乘人员；

第三控制模块，用于在所述车辆内有所述车乘人员时，则开启所述车辆的所有车门，并且在所述车辆内无所述车乘人员时，则发送电池预警信号至预设终端。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一控制模块包括：

检测单元，用于检测所述车辆所处的当前环境信息；

驱动单元，用于根据所述环境信息确定所述车辆四周的无障碍区域，以驱动所述车辆行驶至所述无障碍区域。

10.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求6-9任一项所述的电池过热的汽车主动防护装置。