[发明专利]一种混合型FlexRay总线网络拓扑结构的测试平台

说明书

本发明公开了一种混合型FlexRay总线网络拓扑结构的测试平台，该测试平台包括两个星型耦合器，由TJA1080A型有源星型耦合板搭建，所述TJA1080A型有源星型耦合板级联不超过六个FlexRay总线通信子网络进行联网通信，每个通信子网内部为无源星型网络拓扑结构、无源直线型网络拓扑结构、点对点网络拓扑结构、主动星型网络拓扑结构、级联的主动星型网络拓扑结构或者以上结构的任意结合。该测试平台为FlexRay总线的广泛应用推广尤其为单片FlexRay控制器的国产化道路提供先例和测试验证的平台，更为FlexRay总线作为未来新兴车载总线应用系统提供前期测试验证，节省成本、降低风险、缩短研制周期。

技术领域

本发明属于集成电路质量可靠一致性测试技术领域，尤其是一种混合型FlexRay总线网络拓扑结构的测试平台。

背景技术

随着汽车行业不断革新发展，传统意义车载网络CAN总线局域网已不能满足车载内复杂、高速网络的发展需求，存在着诸多问题，如连线复杂、通信速率低和安全性差等。FlexRay总线作为新一代车载内控制应用的总线，具有很好的实时性与可靠性的特点，它融合了时间触发和基于事件触发两种方式的优点，具备高速、可确定性和故障容错的双通道传输能力，解决了CAN总线存在的带宽低、总线竞争冲突等问题，满足未来车辆内复杂电子控制系统的快速、可靠性、实时性等方面要求。

但由于FlexRay总线协议本身复杂性，国内对FlexRay总线的研究尚属起步阶段，尤其是对FlexRay总线复杂网络拓扑结构的应用、探索，缺少实时的硬件架构测试平台支撑。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种混合型FlexRay总线网络拓扑结构的测试平台。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种混合型FlexRay总线网络拓扑结构的测试平台，包括两个星型耦合器，所述两个星型耦合器级联不超过六个FlexRay总线通信子网络进行联网通信，通信子网络内部为无源星型网络拓扑结构、无源直线型网络拓扑结构、点对点网络拓扑结构、主动星型网络拓扑结构、级联的主动星型网络拓扑结构或者以上结构的任意结合。

进一步的，所述两个星型耦合器由八个TJA1080A器件搭建而成，其中，四个用于搭建FlexRay总线的A通道，四个用于搭建FlexRay总线的B通道。

进一步的，FlexRay总线通信子网络的节点板为FlexRay节点板，FlexRay节点板的ECU模块采用DSP+CC+BD的硬件实现方式；

其中，DSP为处理器控制芯片，用于网络传输中的数据计算、信息的处理、发送和接收，控制FlexRay单片控制器；CC为FlexRay单片控制器，用于FlexRay通信协议的解析实现；BD为FlexRay总线驱动器，用于FlexRay物理层的实现。

进一步的，DSP采用TMS320F28335型号；通信控制器CC采用MFR4310型号；FlexRay总线驱动器BD采用TJA1080A型号。

进一步的，FlexRay节点板上的节点的终端匹配电阻R_TM与FlexRay总线收发器上的总线直流负载参数R_DCLoad的关系为：R_DCload＝{∑_m(R_TM)^-1}^-1；其中，根据FlexRay物理层协议规范，R_DCload为40Ω～55Ω。

进一步的，FlexRay节点板上的节点之间传输线缆特性阻抗为80Ω～110Ω、线延时为3.4ns/m～10ns/m。

进一步的，FlexRay节点板上的节点之间的连接器的接触电阻小于50mΩ、特性阻抗为70Ω～200Ω、引脚间距不大于4.5mm