[发明专利]配重总成及挖掘机

说明书

一种配重总成及挖掘机，涉及挖掘机械技术领域。该配重总成包括第一配重件、配重支撑座、支架组件以及第二配重件，配重支撑座设于挖掘机平台远离挖掘臂的一侧，第一配重件设于配重支撑座上，支架组件设于配重支撑座远离第一配重件的一侧，第二配重件可拆卸连接于支架组件远离配重支撑座的一侧。该挖掘机包括上述的配重总成。该配重总成能够较方便地调整挖掘机的配重总质量，以适应多种工况要求。

技术领域

本发明涉及挖掘机械技术领域，具体而言，涉及一种配重总成及挖掘机。

背景技术

挖掘机是一种多用途土石方施工机械，其使用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场。挖掘机挖掘主要进行土石方挖掘、装载，还可进行土地平整、修坡、吊装等作业，在各种工程设施建设中得到了广泛应用，现已成为工程建设中最主要的工程机械之一。

为了保持整车作业平衡，挖掘机在机尾配置配重。现有技术中的挖掘机标准机型，在相同斗容的情况下，装载不同密度的物料所受荷载相差数倍。请参照图1所示，挖掘机工作时，由于铲斗最远工作距离比配重到倾翻支点的距离约大一倍，通过杠杆原理，铲斗所装物料荷载不同对整机的稳定性影响相差极大。当挖掘机需装载小密度物料或者空车运行时，多余的配重质量造成了大量的能源浪费，增加了油耗；当挖掘机需装载较大密度物料时，配重质量无法满足装载物料配重需求，造成工作稳定性差，甚至可能发生倾翻风险。由于其配重总成结构与重量已经既定，如挖掘机需要调整配重质量，需重新更换新配重，其操作过程较为繁琐，挖机用户选配不同质量的配重，所需费用高昂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种配重总成及挖掘机，其能够较方便地调整挖掘机的配重总质量，以适应多种工况要求。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例的一方面，提供一种配重总成，该配重总成包括第一配重件、配重支撑座、支架组件以及第二配重件，所述配重支撑座设于挖掘机平台远离挖掘臂的一侧，所述第一配重件设于所述配重支撑座上，所述支架组件设于所述配重支撑座远离所述第一配重件的一侧，所述第二配重件可拆卸连接于所述支架组件远离所述配重支撑座的一侧。该配重总成能够较方便地调整挖掘机的配重质量，以适应多种工况要求。

在本发明较佳的实施例中，所述支架组件包括支架底座和分别连接于所述支架底座上的两支架本体，所述第一配重件与所述配重支撑座连接于两所述支架本体上，所述第二配重件与所述支架底座连接。

在本发明较佳的实施例中，所述支架本体包括第一子支架本体和与所述第一子支架本体连接的第二子支架本体，所述第二子支架本体与所述支架底座连接，所述配重支撑座连接于所述第一子支架本体上，且所述第一子支架本体与所述支架底座呈平行设置，所述第二子支架本体与所述支架底座呈垂直设置。

在本发明较佳的实施例中，所述第一配重件朝向所述配重支撑座的端面设有第一连接孔，所述配重支撑座对应设有第二连接孔，所述第一子支架本体对应设有第三连接孔，连接件依次穿过所述第三连接孔、所述第二连接孔以及所述第一连接孔以将所述第一子支架本体通过所述配重支撑座连接于所述第一配重件的底部。

在本发明较佳的实施例中，所述支架底座对应所述第三连接孔设有避位部。

在本发明较佳的实施例中，所述支架底座还设有多个第一安装孔，所述第一安装孔朝向所述第二配重件的方向设有第一螺栓，所述第一螺栓用于将所述第二配重件与所述支架底座连接。

在本发明较佳的实施例中，所述支架底座还设有限位部，所述限位部设于所述第一螺栓的头部处，用于限制所述第一螺栓的转动。

在本发明较佳的实施例中，所述限位部包括两个限位条，两个所述限位条对应设置于所述第一螺栓的头部相对的两平行边的两侧，两个所述限位条之间的距离小于所述第一螺栓的头部相对的两顶点之间的距离，且大于所述第一螺栓的头部相对的两平行边的之间的距离。